网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

船舶中垂是指_________。

A.船舶中部上拱,上甲板受压,船底受拉

B.船中下垂,上甲板受压,船底受拉

C.船中上拱,上甲板受拉,船底受压

D.船中下垂,上甲板受拉,船底受压


参考答案

更多 “ 船舶中垂是指_________。A.船舶中部上拱,上甲板受压,船底受拉B.船中下垂,上甲板受压,船底受拉C.船中上拱,上甲板受拉,船底受压D.船中下垂,上甲板受拉,船底受压 ” 相关考题
考题 船舶发生中垂时______。A.甲板受拉力,船底受压力B.甲板和船底同时受拉力C.甲板受压力,船底受拉力D.甲板和船底同时受压力

考题 当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。A.甲板B.船底C.中和轴D.不定

考题 船舶最大弯曲应力发生在哪里______。Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板Ⅴ、船中剖面上甲板Ⅵ、船中剖面船底板A.Ⅰ+ⅡB.Ⅲ+ⅤC.Ⅱ+ⅢD.Ⅴ+Ⅵ

考题 当船中处于波峰时,船舶的变形使:A.甲板和船底受拉伸B.甲板和船底受压缩C.甲板受拉伸,船底受压缩D.甲板受压缩和船底受拉伸

考题 船舶最大弯曲应力发生在: Ⅰ、距船艏四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅱ、距船艏四分之一船长处横剖面船底板 Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板 Ⅴ、船中剖面上甲板 Ⅵ、船中剖面船底板A.Ⅰ+ⅡB.Ⅲ+ⅤC.Ⅱ+ⅢD.Ⅴ+Ⅵ

考题 在木结构中,对木材材质的排序要求为( )。A.受弯>受拉>受压 B.受弯>受压>受拉 C.受拉>受弯>受压 D.受拉>受压>受弯

考题 船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉,船底受压D甲板受压,船底受拉

考题 在中拱变形时,船底和甲板的受力情况是()A、都受拉伸B、都受压缩C、船底受压、甲板受拉D、船底受拉、甲板受压

考题 在中垂变形时,船底和甲板的受力情况是()A、都受拉伸B、都受压缩C、船底受压、甲板受拉D、船底受拉、甲板受压

考题 当船体处于中垂变形时,()。A、负弯矩作用B、中部重力大于浮力C、首尾浮力大于重力D、船底受拉

考题 单选题中拱弯曲变形使()。A 船中部上拱,上甲板受压,船底受拉B 船中部上拱,上甲板受拉,船底受压C 船中部下垂,上甲板受压,船底受拉D 船中部下垂,上甲板受拉,船底受压

考题 单选题船舶发生中垂时()。A 甲板受拉力,船底受压力B 甲板和船底同时受拉力C 甲板受压力,船底受拉力D 甲板和船底同时受压力

考题 单选题船舶发生中垂时()A 甲板板受拉力,船底板受压力B 甲板板和船底板同时受拉力C 甲板板受压力,船底板受拉力D 甲板板和船底板同时受压力

考题 单选题船舶发生中拱变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。A 负;压;拉B 正;压;拉C 负;拉;压D 正;拉;压

考题 单选题船舶发生中垂变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。A 负;压;拉B 正;压;拉C 负;拉;压D 正;拉;压

考题 单选题中垂弯矩是指()所受的弯矩。A 船中部上拱,上甲板受压,船底受拉B 船中部上拱,上甲板受拉,船底受压C 船中部下垂,上甲板受压,船底受拉D 船中部下垂,上甲板受拉,船底受压

考题 单选题船舶最大弯曲应力发生在哪里()。 Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板 Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板 Ⅴ、船中剖面上甲板 Ⅵ、船中剖面船底板A Ⅰ+ⅡB Ⅲ+ⅤC Ⅱ+ⅢD Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题船舶中垂的特征的()A 船中部上拱,上甲板受压,船底受拉B 船中部上拱,上甲板受拉,船底受压C 船中部下垂,上甲板受压,船底受拉D 船中部下垂,上甲板受拉,船底受压

考题 单选题当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于()处总纵弯曲应力等于零。A 甲板B 船底C 中和轴D 不定

考题 多选题船舶主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需()的关键部分。A浮力B推进动力C航海性能D船体强度

考题 单选题船中位于波谷时,船舶的变形使()。A 甲板和船底受拉伸B 甲板和船底受压缩C 甲板受拉伸,船底受压缩D 甲板受压缩和船底受拉伸

考题 单选题船体受总纵弯曲力最大的部位是()A 船舶首尾B 船舶舷侧和底部C 船舶甲板和底部D 船中上甲板和底部

考题 单选题船舶发生中垂变形时,船舶受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。A 负,压,拉B 正,压,拉C 负,拉,压D 正,拉,压

考题 单选题船舶中垂的特征是()。A 船中部上拱,上甲板受压,船底受拉B 船中部上拱,上甲板受拉,船底受压C 船中部下垂,上甲板受压,船底受拉D 船中部下垂,上甲板受拉,船底受压

考题 单选题船舶中拱的特征是()。A 船中部上拱,上甲板受压,船底受拉B 船中部上拱,上甲板受拉,船底受压C 船中部下垂,上甲板受压,船底受拉D 船中部下垂,上甲板受拉,船底受压

考题 单选题船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。A 甲板和船底受拉B 甲板和船底受压C 甲板受拉,船底受压D 甲板受压,船底受拉

考题 单选题设有双层底的船舶,其水密舱壁一般设置在()之间。A 内底板至上甲板B 船底板至上甲板C 内底板至下甲板D 船底板至下甲板