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下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述,正确的有()。
A.隧道内宜采用低耦合损耗、低衰减的泄漏电缆覆盖
B.从成本考虑,泄漏电缆宜采用单边单条敷设方式
C.两边隧道口采用窄波束、高增益的天线
D.泄漏电缆敷设高度一般建议与高速铁路列车窗口中部齐高
参考答案
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下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述,正确的有()。A、隧道内宜采用低耦合损耗、低衰减的泄漏电缆覆盖B、从成本考虑,泄漏电缆宜采用单边单条敷设方式C、两边隧道口采用窄波束、高增益的天线D、泄漏电缆敷设高度一般建议与高速铁路列车窗口中部齐高
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关于隧道施工通风、防尘、防有害气体,下列叙述不正确的是()A、隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风B、为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷C、隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大
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多选题下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述,正确的有()。A隧道内宜采用低耦合损耗、低衰减的泄漏电缆覆盖B从成本考虑,泄漏电缆宜采用单边单条敷设方式C两边隧道口采用窄波束、高增益的天线D泄漏电缆敷设高度一般建议与高速铁路列车窗口中部齐高
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单选题下列对NAT与IPSEC描述正确的是()A
因为NAT与IPSEC有冲突,只要有了NAT就不能建立隧道B
因为NAT与IPSEC有冲突,建立隧道时必须使用AHC
因为NAT与IPSEC有冲突,需要通过NATT技术来实现隧道通信D
因为NAT与IPSEC有冲突,需要通过IKE端口实现隧道通信
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