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如图所示单元体取自梁上哪一点?

A. a B. b C. c D. d.


参考答案

参考解析
解析:提示:梁上a、b、c 、d四点中只有c点横截面上的剪应力为负,同时正应力又为压应力。
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考题 图示圆轴抗扭截面模量为Wt,剪切模量为G,扭转变形后,圆轴表面A点处截取的单元体互相垂直的相邻边线改变了γ角,如图所示。圆轴承受的扭矩T为:

考题 如图所示单元体取自梁上哪一点? A. a B. b C. c D. d.

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考题 单元体的应力状态如图所示,若已知其中一个主应力为5MPa,则另一个主应力为: A. -5MPa B. 85MPa C. -5MPa D. 75MPa

考题 从外伸梁上取出四个应力单元体,如图所示,其中错误的是(  )。

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考题 如图所示简支梁,为使整体稳定不起控制作用,应采用的措施是(  )。 A、梁上翼缘设置侧向支承点,设有刚性铺板并与上翼缘连牢 B、梁上翼缘侧向支承点间距离l1与上翼缘宽度b1的比值不超过限值的规定,梁上设有刚性铺板并与上翼缘连牢 C、梁上翼缘l1较小,梁上设有刚性铺板并与上翼缘连接牢固 D、l1/b1不超过规定限值,上翼缘上设有刚性铺板

考题 如图所示砖砌体中的过梁(尺寸单位为mm),作用在过梁上的荷载为(  )。 A.20kN/m B.18kN/m C.17.5kN/m D.2.5kN/m

考题 如图所示简支梁,采用下列(  )措施后,整体稳定还可能起控制作用。 A、梁上翼缘未设置侧向支承点,但有钢性铺板并与上翼缘连牢 B、梁上翼缘侧向支承点间距离l1=6000mm,梁上设有钢性铺板但并未与上翼缘连牢 C、梁上翼缘侧向支承点间距离l1=6000mm,梁上设有钢性铺板并与上翼缘连牢 D、梁上翼缘侧向支承点间距离l1=3000mm,但上翼缘没有钢性铺板

考题 单元体的应力状态如图所示,若已知其中一个主应力为5MPa,则另一个主应力为: A. -5MPa B. 85MPa C. -5MPa D. 75MPa

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考题 低压涡轮单元体和附件驱动单元体,各由几个维护组件组成()A、低压涡轮单元体由2个,附件驱动单元体由3个B、低压涡轮单元体由3个,附件驱动单元体由2个C、低压涡轮单元体由4个,附件驱动单元体由3个D、低压涡轮单元体由5个,附件驱动单元体由4个

考题 发动机前油槽是属于()单元体的组件。 A、风扇主单元体B、核心发动机主单元体C、低压涡轮主单元体D、附件驱动主单元体

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考题 在下列关于单元体的说法中,()是正确的。A、单元体的形状必须是正六面体B、单元体的各个面必须包含—对横截面C、单元体的各个面中必须有—对平行面D、单元体的三维尺寸必须为无穷小

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考题 发动机的四个主单元体是()A、风扇单元体、核心机、低压涡轮单元体、尾喷单元体B、风扇单元体、核心机、低压涡轮单元体、附件驱动单元体C、风扇单元体、核心机、高压涡轮单元体、附件驱动单元体D、风扇单元体、核心机、尾喷单元体、附件驱动单元体

考题 发动机有4个单元体组成,分别为()。A、风扇单元体、核心机单元体、LPT单元体和AGB/TGB单元体B、风扇单元体、高压压气机单元体、燃烧室和LPT单元体C、风扇单元体、高压压气机、燃烧室、高压涡轮D、风扇单元体、高压涡轮、低压涡轮和AGB/TGB单元体

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