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A企业为矿山企业，地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。
2012年5月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。9时，甲使用的铲装车出现故障，无法正常作业，于是来到休息室休息。10时30分，乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室便借用了乙的铲装车进行作业。11时，甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达到170℃便停止铲装作业，将车开到斜坡道岔口处熄火降温。11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火。甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，于是去叫休息中的乙并和乙一起在休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。
11时30分，甲将火情报告给附近的工区值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火，甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟，感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。
由于未能及时控制火势，造成着火的铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤、直接经济损失9421万元。
事故调查确认该起事故的过程为：铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高；铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。
导致该起事故发生的直接原因是（ ）。
2012年5月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。9时，甲使用的铲装车出现故障，无法正常作业，于是来到休息室休息。10时30分，乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室便借用了乙的铲装车进行作业。11时，甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达到170℃便停止铲装作业，将车开到斜坡道岔口处熄火降温。11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火。甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，于是去叫休息中的乙并和乙一起在休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。
11时30分，甲将火情报告给附近的工区值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火，甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟，感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。
由于未能及时控制火势，造成着火的铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤、直接经济损失9421万元。
事故调查确认该起事故的过程为：铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高；铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。
导致该起事故发生的直接原因是（ ）。
A.甲的铲装车出现故障
B.甲使用乙的铲装车
C.甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温
D.乙的铲装车油管漏油，甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体
E.丁未向主管领导报告，也未向消防部门报警
B.甲使用乙的铲装车
C.甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温
D.乙的铲装车油管漏油，甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体
E.丁未向主管领导报告，也未向消防部门报警
参考答案
参考解析
解析：事故的直接原因有：①机械、物质或环境的不安全状态。②人的不安全行为。本案例中事故发生的直接原因是乙的铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动车时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油。
更多 “A企业为矿山企业，地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。 2012年5月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。9时，甲使用的铲装车出现故障，无法正常作业，于是来到休息室休息。10时30分，乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室便借用了乙的铲装车进行作业。11时，甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达到170℃便停止铲装作业，将车开到斜坡道岔口处熄火降温。11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火。甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，于是去叫休息中的乙并和乙一起在休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。 11时30分，甲将火情报告给附近的工区值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火，甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟，感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。 由于未能及时控制火势，造成着火的铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤、直接经济损失9421万元。 事故调查确认该起事故的过程为：铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高；铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。 导致该起事故发生的直接原因是（ ）。A.甲的铲装车出现故障 B.甲使用乙的铲装车 C.甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温 D.乙的铲装车油管漏油，甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体 E.丁未向主管领导报告，也未向消防部门报警” 相关考题
考题
矿井开拓是矿山建设的重要组成部分，必须进行多方案技术经济比较，采用多种巷道对矿床进行开拓。以下矿床开拓方法正确的是（ ）。A.平硐开拓法、平稳开拓法
B.竖井开拓法、爆破开拓法
C.斜井开拓法、深孔开拓法
D.斜坡道开拓法、联合开拓法
考题
下列金属非金属地下矿山采矿方法中，适用于开采矿石很不稳固或矿石和围岩均很不稳固，矿石品位很高或价值很高的有色金属或稀有金属矿体的是( )。
A.方框支架充填采矿法
B.上向倾斜分层充填采矿法
C.分采充填采矿法
D.下向分层充填采矿法
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下列金属非金属地下矿山采矿方法中，适用于开采矿石很不稳固或矿石和围岩均很不稳固，矿石品位很高或价值很高的有色金属或稀有金属矿体的是()A:方框支架充填采矿法B:上向倾斜分层充填采矿法C:分采充填采矿法D:下向分层充填采矿法
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在矿山地下采矿的方式中，采用（）形式开拓的方式称为综合开拓A、立井、斜井、平硐等一起应用B、立井、斜井、平硐等任何一种C、立井、斜井、平硐等任何两种或两种以上井筒（硐）D、立井、斜井、平硐等任何两种
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单选题矿井开拓是矿山建设的重要组成部分,必须进行多方案技术经济比较,采用多种巷道对矿床进行开拓,以下矿床开拓方法正确的是（ ）。A
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单选题在矿山地下采矿的方式中，采用（）形式开拓的方式称为综合开拓A
立井、斜井、平硐等一起应用B
立井、斜井、平硐等任何一种C
立井、斜井、平硐等任何两种或两种以上井筒（硐）D
立井、斜井、平硐等任何两种
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填空题地下金属矿山采用的开拓方法可概括为单一开拓法和联合开拓法两大类。其中单一开拓法包括：（）。
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