网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机以不超过( )km/h运行至前方站。

A.45

B.120

C.140

D.160


参考答案

更多 “ 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机以不超过( )km/h运行至前方站。A.45B.120C.140D.160 ” 相关考题
考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,应在前方站停车处理,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。 A、50B、80C、100D、120

考题 双管供风改为单管供风作业应在站内进行,在区间发生故障需改单管供风时,应限速()运行至前方站内进行。A、30km/hB、60km/hC、100km/hD、120km/h

考题 双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管

考题 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在区间内进行

考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过120km/h的速度运行至(),由列车调度员发布双改单供风的调度命令。A、前方站B、终到站C、营运站

考题 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A、区间停车B、运行途中C、站内

考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。A、120B、140C、160D、80

考题 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A、站内B、区间C、站内或区间D、编组站

考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应掌握安全速度,最高不超过()运行至前方站后进行。

考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在()停车处理。A、前方站B、前方营运站C、前方换挂站D、区间

考题 双管供风旅客旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A、区间B、就近地点C、发生地点D、站内

考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、140km/h

考题 双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时,应限速()km/h运行至前方站。A、100B、120C、140D、160

考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应立即报告车站值班员或列车调度员。

考题 判断题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应立即报告车站值班员或列车调度员。A 对B 错

考题 判断题双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在区间内进行A 对B 错

考题 单选题双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A 区间停车B 运行中C 立即停车D 站内

考题 单选题双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A 区间停车B 运行途中C 站内

考题 多选题动车组以外的旅客列车双管改单管供风处置时以下说法正确的是()。A应在站内进行B以不超过120km/h速度运行至前方站C车站应将车辆乘务员签名的双管改单管供风调度命令留存一个月D特殊情况可在区间进行

考题 单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过120km/h的速度运行至(),由列车调度员发布双改单供风的调度命令。A 前方站B 终到站C 营运站

考题 单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在()停车处理。A 前方站B 前方营运站C 前方换挂站D 区间

考题 填空题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应掌握安全速度,最高不超过()运行至前方站后进行。

考题 单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。A 80B 100C 120

考题 单选题双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时,应限速()km/h运行至前方站。A 100B 120C 140D 160

考题 判断题双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管A 对B 错

考题 单选题双管供风改为单管供风作业应在站内进行,在区间发生故障需改单管供风时,应限速()运行至前方站内进行。A 30km/hB 60km/hC 100km/hD 120km/h

考题 单选题双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A 站内B 区间C 站内或区间D 编组站