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在实用中影响雷达盲区的因素是：(1)船舶吃水 (2)船舶倾斜 (3)天线高度(4)雨雪天气 (5)船舶配载

A.(1)～(5)

B.(1)～(4)

C.(1)～(3)

D.(3)～(5)

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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水，而加装到船上的压载水。此题为判断题(对，错)。
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考题 火灾险情发生后，船长与公司通讯的主要内容包括：1、目前船舶火灾状况2、船舶动力系统状况3、船位和天气海况等4、船舶已采取的行动和计划5、对外通信情况A.2、3、4、5B.1、2、3、4C.1、2、3、4、5
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考题 在实用中影响雷达盲区的因素是：①船舶吃水②船舶倾斜③天线高度④雨雪天气A.①②④B.①～④C.①～③D.③④
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考题 "限于吃水的船舶"是指由于船舶吃水与航道水深的关系，致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的船舶的实际吃水在珠江定为______米以上。A.3B.4C.5D.6
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考题 船用雷达天线垂直波束做得宽的原因是：A.增大探测距离B.防止船舶摇摆丢失目标C.加大天线增益D.增大盲区
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考题 什么是船舶配载、船舶积载？
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考题 船舶航行时船舶配载使尾吃水（）首吃水，所以（）才是船舶营运时的最大吃水。
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考题 在实用中影响雷达盲区的因素是（）。 ①船舶吃水 ②船舶倾斜 ③天线高度 ④雨雪天气 ⑤船舶配载A、①～⑤B、①～④C、①～③D、③～⑤
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考题 对称压载法是用来（）。A、恢复船舶平衡B、提高船舶浮力C、增加船舶吃水D、减少自由液面
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考题 "限于吃水的海船"是指由于船舶吃水与航道水深的关系，致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的海船的实际吃水在珠江定为（）米以上。A、3B、4C、5D、6
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考题 编制集装箱船舶配载船图之前，要进行吃水差和稳性的计算，以确保船舶安全航行。
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考题 在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
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考题 船舶在坞修时应调整好船舶的首尾吃水，使纵倾不超过船长的（）。A、1%B、3%C、5%D、10%
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考题 下列各项中属于船舶火灾事故报告内容的有（）.（1）事故日期和地点（2）船舶种类（3）船舶主要尺度（4）船位（5）建造及改建年月A、（1）（2）（3）（4）B、（2）（3）（4）（5）C、（1）（2）（3）（4）（5）
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考题 下列对集装箱船舶配积载说法正确的是（）。A、保证船舶具有适度的稳性B、保证船舶具有适当的吃水差C、尽量避免中途倒箱D、保证平衡舱，消灭重点舱
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考题 影响船舶稳定性因素中最主要的是（　）。A、吃水差B、船舶重心高度C、船舶强度D、方形系数
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考题 单选题雷达的盲区与下列哪个因素无关。（）A 天线高度B 天线垂直波束宽度C 船舶吃水D 距离分辨力
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考题 单选题在实用中影响雷达盲区的因素是（）。 ①船舶吃水 ②船舶倾斜 ③天线高度 ④雨雪天气 ⑤船舶配载A ①～⑤B ①～④C ①～③D ③～⑤
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考题 判断题编制集装箱船舶配载船图之前，要进行吃水差和稳性的计算，以确保船舶安全航行。A 对B 错
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考题 单选题船舶选择锚地最小水深时，应考虑（）因素。 ①船舶吃水； ②海图水深； ③当地潮差； ④波浪高度； ⑤船舶的摇摆程度A ①②③④⑤B ①②③⑤C ①②④⑤D ②③④⑤
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考题 问答题什么是船舶配载、船舶积载？
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考题 填空题船舶航行时船舶配载使尾吃水（）首吃水，所以（）才是船舶营运时的最大吃水。
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考题 单选题影响船舶稳定性因素中最主要的是（　）。A 吃水差B 船舶重心高度C 船舶强度D 方形系数
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考题 单选题GPS卫星导航仪所输入的天线高度是指从（）至GPS卫星导航仪天线的高度。A 大地水准面B 平均海面C 船舶吃水线D 船舶甲板
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考题 单选题船舶打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（）A 1／4B 1／2C 3／4D 4／5
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考题 单选题货物在舱内的配积载应确保船舶满足强度条件和适宜的稳性与吃水差要求，这体现了杂货船配积载的（）原则。A 保证船舶安全的原则B 保证货物运输质量的原则C 提高船舶营运经济效益的原则
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考题 单选题船舶倒车冲程与下列哪些因素有关？（）（1）主机类型和倒车功率；（2）船舶排水量，初始船速；（3）风流大小及方向；（4）水域的深浅宽狭程度；（5）船舶种类及所载货物的比重。A （1）～（5）；B （1）（2）（3）（5）；C （1）～（4）；D （2）～（5）。
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