考题
停车过程中,防止转化炉猪尾管损坏的措施有()。
A、炉管不发生超温B、炉管不发生超压C、保证炉膛温度下降平稳D、炉膛温度均匀
考题
增加加热炉炉管管程数,则()。
A、炉管冷油流速将大幅增大B、炉管冷油流速将大幅下降C、炉管冷流流速将不变D、炉管压降将上升
考题
加热炉正常燃烧情况下,以下现象中我们可初步判断炉管已结焦的有()。
A、炉管呈暗红色B、炉管有灰暗斑点C、处理量不变，炉膛温度及入炉压力大幅升高D、炉出口温度升高
考题
烧焦时炉管内通蒸汽的目的是()。
A、将炉管中剥落下来的焦块带走B、降温冷却，使焦块剥离下来C、给炉管中增加水分，使焦块更易剥离下D、降温冷却，保护炉管
考题
控制炉管表面温度要防止()。
A、火焰直扑炉管B、局部过热C、氧含量超标D、处理量过大
考题
炉管烧焦可先用水冲洗炉管，再通蒸汽吹扫炉管，然后升高炉膛温度，当炉膛温度达到一定值时，将焦质吹至烧焦罐。()
考题
以下有关加热炉炉管破裂原因的描述正确的是( )。A、炉管长期超负荷运行B、炉膛温度波动C、空气量不足，燃烧不均匀D、炉管内介质出口压力下降
考题
炉管结焦后，炉管出现的现象是（）。A、会出现氧化爆皮B、颜色为粉红色C、炉管表面温度升高D、炉管表面温度降低
考题
热媒炉管堵塞，将会引起（）。A、炉管温度低B、炉管温度高C、燃料油温度高D、燃料油温度低
考题
如炉管发生偏流，会出现的现象有（）。A、分支炉管进出口压差偏差大B、个别炉管表面温度偏高C、炉膛火焰无法调整整齐，个别部位只能关小火嘴，才不会超温D、进料泵出口流量波动
考题
轻柴油热裂解制乙烯的流程，回答问题：（3）LummusSRT-Ⅲ型裂解炉管的材质是什么？该炉管管壁耐温温度是多少？
考题
加热炉注水（汽）量波动不会引起（）变化。A、炉出口温度B、炉管压力C、辐射炉管结焦D、燃料气组成
考题
转化炉管允许最高使用温度是1100℃，如果炉管经常在高温条件下使用，会大大降低使用寿命，高温蠕变和发生σ相渗碳会使炉管断裂，炉管在950℃以下使用才安全。
考题
加热炉设置导向杆的目的是（）。A、保证炉管温度变化后能自由伸缩B、防止炉管变形C、使炉管排列整齐D、便于调整炉管方向
考题
加热炉正常运行时，要保证所有运行加热炉的炉管流量及出口温度相同。（）
考题
判断炉管结焦的主要依据是（）A、炉膛温度B、炉出口温度C、炉管颜色和炉管出入口压力
考题
如果加热炉炉管出现结焦，不可能发生的现象是（）A、炉管外壁出现亮斑B、炉膛氧含量下降C、炉管压降增加D、炉出口温度发生波动
考题
管式加热炉以辐射传热的形式将热量传给辐射炉管，使炉管内介质温度（），烟气温度下降。A、波动B、降低C、不变D、升高
考题
可以判断裂解炉结焦的工艺参数有（）。A、裂解气出口温度B、裂解炉膛温度C、烟气出口温度D、裂解炉管内压差
考题
在正常运行的裂解炉炉管表面有亮点，其原因是什么？如何消除？
考题
设计加热炉管出口温度控制方案（炉膛温度和炉管出口温度串联）
考题
在减压炉炉管内注汽，可提高油品在炉管内的（），防止结焦。A、黏度B、流速C、压力D、温度
考题
燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成炉管结焦，因此在燃料气进火嘴前要先脱液。
考题
单选题在减压炉炉管内注汽，可提高油品在炉管内的（），防止结焦。A
黏度B
流速C
压力D
温度
考题
单选题增加加热炉炉管管程数，则（）。A
炉管冷油流速将大幅增大B
炉管冷油流速将大幅下降C
炉管冷流流速将不变D
炉管压降将上升
考题
问答题轻柴油热裂解制乙烯的流程，回答问题：（3）LummusSRT-Ⅲ型裂解炉管的材质是什么？该炉管管壁耐温温度是多少？
考题
多选题加热炉正常燃烧情况下，以下现象中我们可初步判断炉管已结焦的有（）。A炉管呈暗红色B炉管有灰暗斑点C处理量不变，炉膛温度及入炉压力大幅升高D炉出口温度升高