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目前汽车上使用的点火系统，大致可分为传统点火系统、（）、微机控制点火系统和磁电机点火系统

参考答案和解析
传统点火系统;晶体管点火系统;微机控制点火系统;磁电机点火系统
更多 “目前汽车上使用的点火系统，大致可分为传统点火系统、（）、微机控制点火系统和磁电机点火系统” 相关考题
考题 按点火方式不同分类,微机控制无分电器点火系统可分为()种型式。 A、二极管配电点火方式B、独立点火方式C、同步点火方式D、提前点火方式
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考题 电子点火系统按它们控制方式不同可分为普通电子点火系统和微机控制电子点火系统。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。
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考题 发动机点火系统分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统四大系统。
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考题 发动机使用电子点火系统，其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。A、提早B、推迟C、保持不变
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考题 微机控制无分电器电子点火系统目前采用哪几种点火方式？
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考题 试述微机控制点火系统点火提前角的控制方式？
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考题 电子点火系统按有无触点可分为（）半导体辅助点火系统和（）点火系统。
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考题 试述电子点火系统与传统点火系统的区别，电子点火系统的优点？
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考题 汽油车微机控制点火系统与传统点火系统相比，可以不需要以下哪个元器件？（）A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、发动机电脑
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考题 目前汽车上使用的点火系统，大致可分为（）点火系统、（）点火系统、（）点火系统和（）点火系统。
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考题 下列哪一种点火系统目前正在被淘汰（）。A、传统点火系统B、半导体点火系统C、微机控制点火系统D、磁电机点火系统
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考题 （）多用于主要在高速满负荷下工作的赛车发动机，以及某些不带蓄电池的摩托车发动机和大功率柴油机的起动发动机上。A、传统点火系统B、半导体点火系统C、微机控制点火系统D、磁电机点火系统
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考题 发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
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考题 汽油机叉车上一般采用微机控制点火系统。
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考题 燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统是指（）A、用磁电机和起动线圈组成的点火系统B、高能输出的点火器和电蚀式电嘴组成的点火系统C、点火器有高低值输出的点火系统D、低能输出的点火器和热电嘴组成的点火系统
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考题 电子点火系统按它们控制方式不同可分为普通电子点火系统和微机控制电子点火系统。
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考题 汽车上的点火系统有：传统的触点式点火系统，普通电子点火系统和（）三大类。
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考题 汽车上的点火系统有（）。A、传统的触点式点火系统B、普通电子点火系统C、微机控制点火系统
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考题 传统点火系统由蓄电池、点火开关、微机、高压线等组成。
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考题 按照控制方式，电子点火系统分为（）和微机控制点火。A、有分电器电子点火B、无分电器电子点火C、普通电子点火D、机械式电子点火
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考题 电子点火系统与传统蓄电池点火系统相比具有点火可靠.使用方便等优点
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考题 填空题目前汽车上使用的点火系统，大致可分为（）点火系统、（）点火系统、（）点火系统和（）点火系统。
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考题 填空题发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
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考题 单选题（）是整个发动机燃油及排放电子控制系统的重要组成部分。A 微机电子点火系统B 微机控制的电子系统C 微机控制的电子点火系统D 电子点火系统
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考题 单选题下列哪一种点火系统目前正在被淘汰（）。A 传统点火系统B 半导体点火系统C 微机控制点火系统D 磁电机点火系统
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考题 问答题微机控制无分电器电子点火系统目前采用哪几种点火方式？
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考题 问答题试述微机控制点火系统点火提前角的控制方式？
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