考题
气缸垫装在气缸盖和气缸体之间,其功用是保证气缸盖与气缸体接触面隔开,确保气缸盖与气缸体不硬接触。()
此题为判断题(对，错)。
考题
气缸承载时实际所能输出的力，受气缸活塞和缸筒之间的摩擦，活塞杆和前缸盖之间的摩擦力影响。
考题
标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因：（）。A、缸筒、活塞环磨损过多、活塞环失去弹性造成气缸漏气B、气门间隙过小，气门积炭造成气缸密封不严C、缸盖垫漏气D、喷油器与缸盖接合面漏气E、供油时间过早
考题
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用（）形密封圈密封。A、YB、OC、VD、M
考题
在活塞式气缸中，活塞与气缸之间、活塞杆与缸盖之间必须严格（），否则将会造成（）下降，影响气缸使用效果。
考题
喷油器体上装有橡胶密封圈用以密封气缸盖漏下的机油。
考题
气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。
考题
气缸盖安装后试车时发现密封圈秘漏气，原因分析中不正确的是（）A、密封平面不洁夹有异物B、缸盖螺母上紧不足或上紧不均C、最高爆发压过高D、气缸盖发生了变形
考题
单体式气缸盖密封圈的作用有（） ①在一定范围内调整压缩比 ②保证燃烧室气密 ③防止润滑泄漏 ④防止缸盖与缸套粘结，便于拆装A、①②B、②③C、②④D、③④
考题
气缸垫装在气缸体与气缸盖之间起（）作用，防止（）、（）。
考题
油缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、导向套、密封圈等组成。（）
考题
为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在（）之间装密封圈。A、缸筒与端盖B、活塞与缸筒C、活塞杆与导向套D、油缸与伸缩杆
考题
T•JK2型减速器气缸主要由（）组成。A、缸头、缸体B、活塞、缓冲活塞、活塞杆C、导向套、卡键D、缸盖、压盖、密封圈
考题
柴油发动机油底壳内有水，通常是什么故障造成的（）。A、水泵故障B、气缸体裂缝或沙眼C、气缸盖裂缝或沙眼D、汽缸垫损坏E、缸套密封圈损坏
考题
（）与活塞、缸套、气缸盖共同组成燃烧室。A、油箱B、气缸垫C、气门D、油门
考题
工程机械液压缸的缸筒通常用无缝钢管制成，为了不损伤活塞和缸盖上的密封圈，缸筒在入口处和密封圈滑过的孔槽口，均应作成（）的坡口。A、15度B、30度C、45度
考题
不可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机机油中混柴油的是（）。A、中冷器破裂B、PT喷油器密封圈损坏C、拉缸D、气缸盖破裂
考题
大中型活塞机的气缸由（）组成。A、缸盖、活塞、缸座B、缸盖、缸体、缸座C、缸体、活塞
考题
举高类消防车操作时，为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装（）。A、固定装置B、滑动装置C、密封圈D、防尘圈
考题
安装铸铁气缸盖的缸垫时，其光滑面应朝向（）。A、气缸体B、气缸盖C、任意
考题
多选题为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在（）之间装密封圈。A缸筒与端盖B活塞与缸筒C活塞杆与导向套D油缸与伸缩杆
考题
单选题工程机械液压缸的缸筒通常用无缝钢管制成，为了不损伤活塞和缸盖上的密封圈，缸筒在入口处和密封圈滑过的孔槽口，均应作成（）的坡口。A
15度B
30度C
45度
考题
单选题单体式气缸盖密封圈的作用有（） ①在一定范围内调整压缩比 ②保证燃烧室气密 ③防止润滑泄漏 ④防止缸盖与缸套粘结，便于拆装A
①②B
②③C
②④D
③④
考题
判断题油缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、导向套、密封圈等组成。（）A
对B
错
考题
单选题举高类消防车操作时，为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装（）。A
固定装置B
滑动装置C
密封圈D
防尘圈
考题
单选题不可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机机油中混柴油的是（）。A
中冷器破裂B
PT喷油器密封圈损坏C
拉缸D
气缸盖破裂
考题
多选题T•JK2型减速器气缸主要由（）组成。A缸头、缸体B活塞、缓冲活塞、活塞杆C导向套、卡键D缸盖、压盖、密封圈