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【单选题】为防止管片发生旋转,始发阶段应注意扭据控制,一般情况下,始发阶段的盾构扭矩值不得大于正常掘进的()。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%


参考答案和解析
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考题 盾构始发后进入初始掘进阶段,盾构始发的特点包括()。 A、由于初始掘进处于试掘进状态,且施工运输组织与正常掘进相同,因此施工速度不受到制约B、一般后续设备临时设置于地面C、在地铁工程中,多利用车站作为始发工作井,后续设备可在车站内设置D、大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等,随着盾构掘进延伸,部分管线必须接长E、由于通常在始发工作井内拼装l临时管片,故向隧道内运送施工材料的通道狭窄

考题 盾构是始发节点验收应检查的工作包括( )。 A.盾构推进,始发已审批,监理细则已编制审批B.洞门密封系统已安装完成C.测量、监测方案已审批,测量和监测控制点已按监测方案布置好,并采集监测取初始值D.始发防止扭转构件安装完成E.盾构机组装调试已完成阶段性验收并提交报告,经监理部组织的盾构机验收

考题 需要停止盾构掘进的情况包括( )。 A.盾构轴线偏离隧道轴线不小于30mm B.盾构推力与预计值相差较大 C.壁后注浆系统发生故障无法注浆 D.管片严重开裂或严重错台 E.盾构掘进扭矩发生异常波动

考题 盾构施工步骤一般粗略分为( )。A、始发 B、正常掘进 C、到达 D、穿越环境风险源 E、穿越不良地质

考题 关于盾构始发施工的特点,下面说法错误的是( ) A、一般后续设备临时设置于地面。 B、大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等,随着盾构掘进延伸,部分管线不必接长。 C、由于通常在始发工作井内拼装临时管片,故向隧道内运送施工材料的通道狭窄。 D、由于始发处于试掘进状态,且施工运输组织与正常掘进不同,因此施工速度受到制约。

考题 盾构施工的阶段,下列包括( )。 A、评估 B、预测 C、始发 D、正常掘进 E、接收

考题 盾构掘进方向与管片环方向不一致时,盾构与管片产生干涉,将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤,必须采取措施防止干涉发生,以下措施说法错误的是()。A、施工中对隧道线形与盾构方向严格控制 B、施工中认真检测盾尾间隙 C、根据检测结果调整盾构推进速度 D、预先详细研究适宜的盾构方向控制方法

考题 从正式进洞的第一环正数管片开始,到盾构机后配套系统完全进洞,负环管片拆除,系统完全达到设计生产能力为止,这一施工阶段称为()。A、终了掘进B、始发掘进C、正常掘进D、准备阶段

考题 土压平衡盾构始发掘进时,为防止管片发生旋转,始发阶段应注意扭矩控制,一般情况下,始发阶段的盾构扭矩值不得大于正常掘进的()%。A、50B、60C、70D、80

考题 盾构始发施工结束后需要拆除(),分体始发时还要将后续台车移人隧道内,以便后续正常掘进。A、临时管片B、临时支撑C、吊装门架D、马头门E、反力架

考题 盾构始发施工中,拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固。以下不属于洞口土体加固目的的是( )。A、确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大B、盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制C、盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定D、确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌

考题 正常段是指()的全段掘进。A、从拼装后靠管片起至盾尾离开始发井内壁止B、盾尾离开始发井10倍盾构直径C、盾构切口距接收井外壁5倍盾构直径D、从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始

考题 盾构掘进方向与管片环方向不一致时,盾构与管片产生干涉,将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤,必须采取措施防止干涉发生,以下措施说法不正确的是()。A、施工中对隧道线形与盾构方向严格控制B、施工中认真检测盾尾间隙C、根据检测结果调整盾构推进速度D、预先详细研究适宜的盾构方向控制方法

考题 以下不属于洞口土体加固目的的是()。A、确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大B、盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制C、盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定D、确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌

考题 盾构始发掘进初期掘进质量控制盾构机最初的管片安装必须做到以下那两点()。A、按顺序及操作规范施工B、注意及时清理现场的垃圾C、端头地面的沉降不得超过30mmD、工作井井口处布置双线道岔的需要E、拼装管片后及时进行同步注浆

考题 盾构始发掘进初期掘进质量控制盾构机最初的管片真圆度测量办法有以下()两种。A、顺序测量B、GPS测量C、全方位测量D、丈量弦长E、间距控制法

考题 下列关于盾构法隧道施工的说法中,表述正确的是()A、盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6~2.0mB、盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止C、盾构机盾尾进入洞口后,拼装整环临时管片(负一环),并在开口部安装上部轴向支承,使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用D、盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止E、盾构机推进结束后,应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙

考题 单选题从正式进洞的第一环正数管片开始,到盾构机后配套系统完全进洞,负环管片拆除,系统完全达到设计生产能力为止,这一施工阶段称为()。A 终了掘进B 始发掘进C 正常掘进D 准备阶段

考题 单选题盾构掘进控制“四要素”是指()。A 始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制B 开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制C 安全控制、质量控制、进度控制、成本控制

考题 多选题下列关于盾构法隧道施工的说法中,表述正确的是()A盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6~2.0mB盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止C盾构机盾尾进入洞口后,拼装整环临时管片(负一环),并在开口部安装上部轴向支承,使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用D盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止E盾构机推进结束后,应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙

考题 单选题正常段是指()的全段掘进。A 从拼装后靠管片起至盾尾离开始发井内壁止B 盾尾离开始发井10倍盾构直径C 盾构切口距接收井外壁5倍盾构直径D 从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始

考题 问答题始发工作井的盾构后座采用管片衬砌、顶撑组装时,应符合什么规定?

考题 多选题盾构始发掘进初期掘进质量控制盾构机最初的管片真圆度测量办法有以下()两种。A顺序测量BGPS测量C全方位测量D丈量弦长E间距控制法

考题 单选题盾构掘进方向与管片环方向不一致时,盾构与管片产生干涉,将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤,必须采取措施防止干涉发生,以下措施说法不正确的是( )。A 施工中对隧道线形与盾构方向严格控制B 施工中认真检测盾尾间隙C 根据检测结果调整盾构推进速度D 预先详细研究适宜的盾构方向控制方法

考题 单选题盾构始发施工中,拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固。以下不属于洞口土体加固目的的是( )。A 确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大B 盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制C 盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定D 确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌

考题 多选题盾构始发施工结束后需要拆除(),分体始发时还要将后续台车移人隧道内,以便后续正常掘进。A临时管片B临时支撑C吊装门架D马头门E反力架

考题 多选题盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段,以下选项中属于盾构始发施工技术要点是()等。A及时测量盾构机坐标位置与姿态,及时进行方向修正B掘进过程中逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力C慢速掘进,以便盾构方向容易控制D安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线

考题 单选题以下不属于洞口土体加固目的的是()。A 确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大B 盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制C 盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定D 确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌