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加速度计是一种高固有频率的仪器

参考答案和解析
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考题 在下列振动测量的仪器中，( )属于非接触式测量仪器。A．电涡流位移传感器B．磁电速度传感器C．压电式加速度计D．频谱仪
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考题 目前应用最广泛的是压电式加速度计，其有多种结构形式。不管是哪一种结构的加速度计，均包括压紧弹簧、质量块、压电晶片和基座等部分，其中( )是加速度计的核心。A．压紧弹簧B．质量块C．压电晶片D．基座
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考题 连斜仪器的探测器主要由一个重力加速度计和两个磁通门组成。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 连续测斜仪器的()是由三个重力加速度计和三个磁通门构成的。 A、探测器B、数据传输电路C、辅助电路D、供电电路
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考题 在套管中测量井斜，方位角测量应采用下列哪种仪器：A、陀螺B、罗盘C、磁力仪D、重力加速度计
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考题 压电式传感器突出的特点是( )。 A. 固有频率高，可测频带窄B. 固有频率低，可测频带窄C. 固有频率高，可测频带宽D. 固有频率低，可测频带宽
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考题 测量仪器(传感器)的固有频率,至少应比所测非电物理量的变化频率高()倍。 A、1～3B、10～12C、3～5D、30～50
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考题 甩负荷试验时,测量仪器的固有频率,至少应比所测压力变化的频率高()倍。 A、1～3B、2～4C、3～4D、2～3。
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考题 在温度测量中，可以采取非接触式测量仪器是（ ）。A．压电式加速度计B．磁电速度传感器C．电涡流位移传感器D．频谱仪
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考题 测振仪器常用的标定内容有（ ）。A.灵敏度 B.固有频率 C.线性度 D.阻尼系数 E.频率响应
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考题 结构动力试验中所用的测振仪器主要的标定内容有（ ）。A.灵敏度 B.固有频率 C.线性度 D.阻尼系数 E.频率响应;
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考题 在汽车操纵稳定性试验中，用来测量汽车的车身侧倾角的仪器是（）。A、侧向加速度计B、垂直陀螺仪C、车速测量仪D、转向盘测力仪
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考题 直流双臂电桥是用来测量（）值的一种仪器。A、低电阻B、高电阻C、低档位D、高档位
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考题 压电式加速度计，希望其固有频率尽量低。
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考题 对于压电式加速度计，加速度计尺寸越大，其固有频率越高。
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考题 若石英晶体沿机轴受到正应力，则会在垂直于（）的面上产生电荷。压电式加速度计，其压电片并联可提高（）.随电缆电容的增加，压电式加速度计的输出电荷灵敏度（），压电式加速度传感器的工作频率应（）其固有频率。
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考题 测一座基频为1Hz的桥梁的振动，可选用以下哪些传感器或仪器？（）A、磁电式位移计B、振弦式应力计C、伺服式加速度计D、大质量压电式加速度计E、全站仪
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考题 在质量不变的情况下，刚度大则固有频率高。
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考题 反射波法测桩用压电加速度计（阻尼可忽略不计）的可用频率上限为（）。A、小于加速度计固有频率的50%B、小于加速度计安装谐振频率的50%C、小于加速度计安装谐振频率的20%～30%D、小于加速度计固有频率的30%～40%
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考题 测振仪器常用的标定内容有（）A、灵敏度B、固有频率C、线性度D、阻尼系数E、频率响应
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考题 下列说法正确的是？（）A、IRU包含3个加速度计和3个激光陀螺B、IRU包含1个加速度计和3个激光陀螺C、IRU包含3个加速度计和1个激光陀螺D、IRU包含1个加速度计和1个激光陀螺
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考题 摆式加速度计工作的环境温度升高，易导致（）。A、弹簧的弹性系数变大B、加速度计的灵敏度变小C、加速度计的测量精度提高D、加速度计的灵敏度变大
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考题 多选题测振仪器常用的标定内容有（）A灵敏度B固有频率C线性度D阻尼系数E频率响应
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考题 单选题综合验光仪是当今进行验光的一种非常重要的仪器设备。其具有以下优点（）。A 检查全面，快速准确，仪器先进，科技含量高，操作简单B 检查全面，快速准确C 检查全面，仪器先进，科技含量高，操作简单D 方法规范，即使头位偏斜亦不影响散光轴位
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考题 判断题在质量不变的情况下，刚度大则固有频率高。A 对B 错
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考题 单选题在套管中测量井斜，方位角测量应采用下列哪种仪器：（）A 陀螺B 罗盘C 磁力仪D 重力加速度计
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考题 单选题在汽车操纵稳定性试验中，用来测量汽车的车身侧倾角的仪器是（）。A 侧向加速度计B 垂直陀螺仪C 车速测量仪D 转向盘测力仪
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考题 多选题测一座基频为1Hz的桥梁的振动，可选用以下哪些传感器或仪器？（）A磁电式位移计B振弦式应力计C伺服式加速度计D大质量压电式加速度计E全站仪
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