网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

限制压缩机级的排气温度的主要原因有： 。

参考答案和解析
B
更多 “限制压缩机级的排气温度的主要原因有： 。” 相关考题
考题 在多级压缩机中,若某一级排气阀漏气,下列表述正确的是( )。 A.该级排气温度升高，排气压力下降，而且使前一级的排气压力升高B.该级排气温度下降，排气压力下降，而且使前一级的排气压力升高C.该级排气温度升高，排气压力升高，而且使前一级的排气压力升高D.该级排气温度下降，排气压力下降，而且使前一级的排气压力下降
查看答案
考题 压缩机的排气温度应作限制,氨()A 压缩机的排气温度应作限制，氨()ABCD
查看答案
考题 若某一活塞式压缩机进气温度为20℃，排气温度限制为170℃，压缩过程指数K=1.4，则一级允许的压缩比为( )。A.2.6 B.3.8 C.4.2 D.5.6
查看答案
考题 单级蒸气压缩式制冷循环热力计算需要的温度工况有( )。A. B. C.压缩机排气温度 D.
查看答案
考题 压缩机中间级排气温度异常高是什么原因？
查看答案
考题 活塞式压缩机排气阀漏气，则该级排气温度降低。
查看答案
考题 单级活塞式制冷压缩机工作时，制冷系统运转的好坏由（）决定。A、蒸发温度B、冷凝温度C、吸气温度D、节流前过冷温度E、制冷压缩机排气温度
查看答案
考题 （）是限制压缩机压力比提高的主要因素。A、进气温度B、排气温度C、齿间容积
查看答案
考题 离心压缩机吸气温度过高是造成介质质量减少后引起排气不足的主要原因。
查看答案
考题 活塞压缩机的每一级的压缩比不能过大的主要原因，是由于（）的限制。A、吸气温度B、轴承温度C、排气温度D、润滑油温度
查看答案
考题 活塞式压缩机级数的确定，是根据每一级的（）来确定的。A、排气量B、排气温度C、吸气量D、吸气温度
查看答案
考题 活塞式压缩机级数的确定，是根据每一级（）来确定的A、吸气量B、排气量C、吸气温度D、排气温度
查看答案
考题 在多级压缩机中，若某一级排气阀漏气，下列表述正确的是（）。A、该级排气温度升高，排气压力下降，而且使前一级的排气压力升高B、该级排气温度下降，排气压力下降，而且使前一级的排气压力升高C、该级排气温度升高，排气压力升高，而且使前一级的排气压力升高D、该级排气温度下降，排气压力下降，而且使前一级的排气压力下降
查看答案
考题 单级压缩机进气温度不变，排气温度升高，则排气量（）。A、升高B、降低C、不变D、不能确定
查看答案
考题 压缩机排气压力高主要原因有哪些？
查看答案
考题 压缩机排气温度高的主要原因是冷却水量不足，冷却器冷却能力下降。
查看答案
考题 限制压比的主要原因是（）。A、排气压力B、吸气温度C、排气温度
查看答案
考题 由于排气温度限制，压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系（）的，过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能。
查看答案
考题 C125M×3-2RH离心式压缩机一级排气温度（）；二级排气温度（）。
查看答案
考题 判断活塞式压缩机二级排气出口冷却器泄漏的可能原因正确的是（）A、一级排气温度下降B、二级排气温度下降C、二级吸气温度下降D、三级吸气温度下降
查看答案
考题 离心式压缩机排气温度过低的主要原因是（）。
查看答案
考题 涡轮喷气式或涡轮螺旋桨式发动机的最的限制因素是（）.A、限制压缩机速度B、限制排气温度C、限制扭矩
查看答案
考题 判断题活塞式压缩机排气阀漏气，则该级排气温度降低。A 对B 错
查看答案
考题 填空题C125M×3-2RH离心式压缩机一级排气温度（）；二级排气温度（）。
查看答案
考题 填空题由于排气温度限制，压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系（）的，过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能。
查看答案
考题 填空题离心式压缩机排气温度过低的主要原因是（）。
查看答案
考题 单选题限制压比的主要原因是（）。A 排气压力B 吸气温度C 排气温度
查看答案
考题 单选题判断活塞式压缩机二级排气出口冷却器泄漏的可能原因正确的是（）A 一级排气温度下降B 二级排气温度下降C 二级吸气温度下降D 三级吸气温度下降
查看答案
热门标签
最新试卷