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径向速度PPI图像的零速度线呈弓状,开口朝东,对应的系统是()

A.辐合风场

B.辐散风场

C.弓状回波雷暴系统

D.台风系统


参考答案和解析
拉压弹性模量E
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考题 锋面和飑线伏击存在径向速度等值线密集带,径向速度等值线愈密集,表征锋面和飑线愈强。() 此题为判断题(对,错)。

考题 多普勒径向速度图上,零径向速度和其它非零值径向线方向呈反S型,可以确定风向随高度增加而顺转。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对多普勒径向速度场基本特征的研究,可按___;___;___三个方面进行分析。 A.零径向速度线B.朝向雷达分量(负)范围、分布及中心C.强多普勒径向速度梯度D.离开雷达分量(正)范围、分布及中心

考题 在多普勒雷达径向速度图上,零等速度线上的实际风向与雷达波束()。

考题 零多普勒径向速度代表什么气象意义?

考题 以下所述雷达观测积云降水回波的特征,哪些是正确的?()A、在PPI上,冷锋系统的对流性降水回波呈“带状”分布B、在PPI上,台风降水回波呈“涡旋状”结构C、在PPI上,局地性热雷雨回波多呈“离散状”分布D、在RHI上,积云回波单体常呈“柱状”结构

考题 如果实际风向在各高度层上发散,则径向速度图上的零等速度线呈弓形,径向出流位于弓形()。A、外侧B、内侧C、上侧D、下侧

考题 以下对“零速度线”的定义表述正确的是()。A、实际风速为零的点构成的等速度线B、由沿雷达径向速度为零的点组成C、雷达波速与实际风向垂直的点构成的等速度线

考题 下列关于多普勒天气雷达速度图表述错误的是()。A、多普勒天气雷达在离开雷达的任何一点只能测量该处降水物质沿着雷达的径向速度B、零等速线即由沿雷达径向速度为零的点组成C、当实际风速为零时或雷达波束与实际风向垂直时,径向速度为零D、雷达波束与实际风向的夹角越大,则径向速度值越大

考题 旋风除尘器的流场分析中,三个速度的关系正确的是()A、速度大小关系为:切向速度<径向速度<轴向速度;复杂程度:切向速度<径向速度<轴向速度B、速度大小关系为:切向速度>径向速度>轴向速度;复杂程度:切向速度>径向速度>轴向速度C、速度大小关系为:切向速度>径向速度<轴向速度;复杂程度:切向速度<径向速度<轴向速度D、速度大小关系为:切向速度>径向速度>轴向速度;复杂程度:切向速度<径向速度<轴向速度

考题 PPI图像上某点径向速度为零,则可能是()

考题 零径向速度线。

考题 典型流场的PPI多普勒径向速度模式

考题 零径向速度线与向径平行,表示风向不随高度增加而变化。

考题 径向速度图识别台风与中尺度气旋很相似,但也有差别,即径向速度等值线密集地向零径向速度线靠近。

考题 用单部多普勒雷达所探测到得径向速度解释大片风场结构时,应遵守的前提是()A、只能用低仰角的PPI径向速度产品B、假定同一等高面的风场均匀C、无垂直风切变D、只能用高仰角的PPI径向速度产品

考题 径向速度图中,零等速线呈“S”型表示,实际风随高度()旋转,由RDA处得南风转为现实区边缘对应的西风。反之,零等速线呈反“S”型表示,实际风随高度()旋转,由RDA处得南风转为现实区边缘对应的()。

考题 填空题在雷达径向速度图上,暖平流时零值等风速线呈()型,冷平流时呈反()型。

考题 判断题径向速度图识别台风与中尺度气旋很相似,但也有差别,即径向速度等值线密集地向零径向速度线靠近。A 对B 错

考题 填空题径向速度图中,零等速线呈“S”型表示,实际风随高度()旋转,由RDA处得南风转为现实区边缘对应的西风。反之,零等速线呈反“S”型表示,实际风随高度()旋转,由RDA处得南风转为现实区边缘对应的()。

考题 填空题在多普勒雷达径向速度图上,零等速度线上的实际风向与雷达波束()。

考题 问答题典型流场的PPI多普勒径向速度模式

考题 填空题PPI图像上某点径向速度为零,则可能是()

考题 单选题以下对“零速度线”的定义表述正确的是()。A 实际风速为零的点构成的等速度线B 由沿雷达径向速度为零的点组成C 雷达波速与实际风向垂直的点构成的等速度线

考题 问答题零径向速度线。

考题 判断题零径向速度线与向径平行,表示风向不随高度增加而变化。A 对B 错

考题 多选题用单部多普勒雷达所探测到得径向速度解释大片风场结构时,应遵守的前提是()A只能用低仰角的PPI径向速度产品B假定同一等高面的风场均匀C无垂直风切变D只能用高仰角的PPI径向速度产品

考题 单选题旋风除尘器的流场分析中,三个速度的关系正确的是()A 速度大小关系为:切向速度<径向速度<轴向速度;复杂程度:切向速度<径向速度<轴向速度B 速度大小关系为:切向速度>径向速度>轴向速度;复杂程度:切向速度>径向速度>轴向速度C 速度大小关系为:切向速度>径向速度<轴向速度;复杂程度:切向速度<径向速度<轴向速度D 速度大小关系为:切向速度>径向速度>轴向速度;复杂程度:切向速度<径向速度<轴向速度