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242、常见的汽车手动变速器靠变速器液压油来传动

参考答案和解析
B
更多 “242、常见的汽车手动变速器靠变速器液压油来传动” 相关考题
考题 在更换手动变速器总成时,应在传动轴( )和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。 A、凸缘叉B、凸缘C、传动齿轮D、长啮合齿轮
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考题 汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。
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考题 汽车传动系有哪些几件构成（）A、离合器、变速器、差速器、万向传动器B、离合器、变速器、差速器C、变速器、差速器、万向传动器D、离合器、变速器、万向传动系
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考题 汽车传动系统是由（）组成。A、离合器，变速器，差速器，主减速器B、离合器，变速器，传动轴，万向节C、发动机，离合器，变速器，万向传动装置D、离合器，变速器，传动装置，驱动装置
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考题 造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是（）A、手动变速器操纵杆自锁弹簧折断B、手动变速器齿轮磨损严重C、离合器踏板自由行程过小D、离合器分离不彻底
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考题 手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。A、直齿轮传动B、斜齿轮传动C、螺旋齿轮传动
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考题 采用机械式传动系统的汽车滑行时，靠（）中断传动系统的动力传递。A、离合器分离；B、变速器空挡；C、发动机熄火；D、制动器制动
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考题 手动变速器乱档的主要原因是以下（）造成的。A、变速器操纵机构失效B、变速器齿轮传动机构失效C、离合器分离不彻底D、离合器打滑
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考题 一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）A、0.92B、1.08C、1.67D、1.90
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考题 变速器操纵机构的主要作用是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。
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考题 手动变速器的汽车中不安装离合器。
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考题 自动变速器中常见的液压油泵有（）、（）、（）。
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考题 装有自动变速器的汽车比装有手动变速器的汽车更省油。
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考题 汽车式起重机手动变速器的功用不包括（）。A、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围B、在发动机旋转方向不变的条件下，使汽车能够倒退行驶C、利用空档中断动力传递，使发动机能够起动、怠速D、手动变速器可分为两轴式变速器和三轴式变速器
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考题 全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、（）、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、（）、工作液和变速器壳体组成。
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考题 汽车（）是指汽车驱动桥、手动变速器和转向器等齿轮传动机构的润滑油。A、机油B、润滑脂C、液力传动油
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考题 采用液力机械变速器的汽车，可提高发动机、变速器以及传动轴的寿命.
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考题 自动变速器的传动效率通常要（）于手动变速器。
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考题 自动变速器的传动效率比手动变速器效率（）。A、较低B、较高C、相等
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考题 汽车变速器一般分为（）。A、手动变速器B、自动变速器C、手动/自动变速器D、无级式变速器
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考题 装载机传动系的传动路线一般为（）。A、离合器—手动变速器—传动轴—驱动桥B、液力变矩器—动力档变速器—传动轴—驱动桥C、液压泵—液压油管—液压马达—驱动桥D、液压泵—液压油管—液压马达—轮边减速器
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考题 在更换手动变速器总成时吗，应在传动轴（）和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。 A、长啮合齿轮B、凸缘C、凸缘叉D、传动齿轮
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考题 填空题自动变速器中常见的液压油泵有（）、（）、（）。
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考题 单选题造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是（）。A 手动变速器操纵杆自锁弹簧折断B 手动变速器齿轮磨损严重C 离合器踏板自由行程过小D 离合器分离不彻底
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考题 判断题装有自动变速器的汽车比装有手动变速器的汽车更省油。A 对B 错
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考题 多选题汽车自动变速器常见的有（）。A液力自动变速器B机械无级自动变速器C电控机械自动变速器
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考题 单选题手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。A 直齿轮传动B 斜齿轮传动C 螺旋齿轮传动
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考题 判断题汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。A 对B 错
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