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2、汽车运行中无法排除的完全故障称为致命故障。

参考答案和解析
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考题 下列说法不正确的是( )。A．由偶然因素引起的利用概率统计研究的故障称为偶然故障B．由老化、磨损等因素引起的故障称为耗损故障C．按故障的统计特性分为独立故障和从属故障D．按故障的规律分为致命性故障和非致命性故障
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考题 汽车空调系统的故障大致有以下几类:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表现为()、()和()出现异常,只有及时诊断和排除,才能保证或维持系统的正常运行。
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考题 汽车的故障可分为轻微故障、一般故障、严重故障和( )故障。A.功能B.参数C.报废D.致命
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考题 电梯在运行中突然停车的故障排除方法：
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考题 一般故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。
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考题 以下关于故障的说法不正确的是（）。A、由偶然因素引起的故障称为偶然故障B、由老化、磨损等因素引起的故障称为耗损故障C、按故障的统计特性分为独立故障和从属故障D、按故障的规律分为致命性故障和非致命性故障
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考题 在正常运行时，检查发现烟气换热器发生故障，应（）。A、立即停止FGD的运行；B、继续运行FGD；C、运行一段时间，若故障无法排除则停运FGD；D、申请锅炉MET。
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考题 电动汽车高压系统故障一般分4个等级：轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障。
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考题 运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理，站内停车（）min内故障无法排除时，应立即请求救援。A、10B、15C、20
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考题 汽车按丧失工作能力的程度看，可将汽车故障分为（）。A、致命故障B、严重故障C、一般故障D、轻微故障
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考题 汽车的故障可分为轻微故障、一般故障、严重故障和（）故障。A、功能B、参数C、报废D、致命
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考题 严重故障是使汽车在运行中（）的完全故障，（）汽车停驶或使故障进一步加剧。A、可以排除B、无法排除C、导向D、导致
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考题 汽车故障按发生的后果程度分（）A、一般故障B、严重故障C、致命故障
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考题 汽车故障按发生的后果分是一般故障，（），致命故障。A、严重故障B、局部故障C、严重故障
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考题 致命故障在汽车运行中会使（）或（）发生重大损坏的故障。A、变速器B、汽车C、部件D、总成
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考题 一般故障使汽车在运行中（）及时排除故障对行车（）严重影响。A、不能B、能C、有D、无
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考题 致命故障指汽车运行中会使汽车或总成发生（）的故障。A、部分损坏B、一定损坏C、重大损坏
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考题 可能导致汽车主要零部件、总成严重损坏，或影响行车安全，且不能用易损备用件和随车工具在短时间内排除的故障属于（）故障。A、致命B、严重C、一般D、轻微
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考题 在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆（）汽车。A、待排除的有传动系故障的B、待排除的有制动系故障的C、待排除的有转向系故障的D、待排除的有行驶系故障的
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考题 在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有转向系故障的汽车。
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考题 网络预约出租汽车在运营途中，如车辆发生故障不能行驶，故障短时间内无法排除，应少收或免收车费。
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考题 制动时汽车运行方向发生偏斜的故障，被称为制动拖滞。
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考题 汽车部分丧失工作能力的故障称为完全故障。
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考题 多选题汽车按丧失工作能力的程度看，可将汽车故障分为（）。A致命故障B严重故障C一般故障D轻微故障
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考题 单选题运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理，站内停车（）min内故障无法排除时，应立即请求救援。A 10B 15C 20
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考题 单选题下列关于产品故障的说法不正确的是（　　）。A 由偶然因素引起的利用概率统计研究的故障称为偶然故障B 由老化、磨损等因素引起的故障称为耗损故障C 按故障的统计特性分为独立故障和从属故障D 按故障的规律分为致命性故障和非致命性故障
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考题 判断题一般故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。A 对B 错
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考题 填空题汽车故障按造成的后果可分为：（）、（）、（）和致命故障。
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