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油轮航行速度快、干舷高,因此不易被海盗劫持。


参考答案和解析
错误
更多 “油轮航行速度快、干舷高,因此不易被海盗劫持。” 相关考题
考题 船的干舷高度愈高其保留浮力也就愈大航行也就愈安全。此题为判断题(对,错)。

考题 遭遇海盗袭击时,应保持全速前进,尽可能早的采用Z字形路线航行,把海盗让在下风、下浪舷。此题为判断题(对,错)。

考题 关于船舶干舷的说法,不正确是() A、标志着船舶储备浮力的大小、B、船舶正常航行中,干舷越小,抗沉性越差、C、船舶装载货物越多,它的干舷值越大、

考题 防范海盗措施的制订应首先考虑遭遇海盗劫持时确保()安全。A.人员B.船舶C.货物

考题 船舶干舷愈高,保留浮力愈(),航行愈安全,但载重量就愈()。A.大,大B.小,小C.小,大D.大,小

考题 《调查海盗和武装劫持船舶罪行实用规则》明确了___与___定义,并将此两种行为都列入统计海盗案件的数字中。A.海盗行为;武装劫持船舶B.公敌行为;海盗行为C.公敌行为;武装劫持船舶

考题 武装海盗登轮后,___时,可能会加害船员。①如果收获不大;②受到威胁,担心被认出;③想劫持整个船舶A.②③B.①②C.①-③

考题 在对一艘2000总吨的沿海航行的新建货船进行图纸审查时,其干舷修正应包括()方面。A、方形系数对干舷的修正B、上层建筑和凸形甲板对干舷的修正C、非标准舷弧对干舷的修正D、甲板线位置对干舷的修正

考题 小股海盗会杀害船员并劫持船舶,属于比较危险的类型。

考题 《调查海盗和武装劫持船舶罪行实用规则》明确了()与()定义,并将此两种行为都列入统计海盗案件的数字中。A、海盗行为;武装劫持船舶B、公敌行为;海盗行为C、公敌行为;武装劫持船舶

考题 海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于()。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 武装海盗登轮后,()时,可能会加害船员。 ①如果收获不大; ②受到威胁,担心被认出; ③想劫持整个船舶。A、②③B、①②C、①~③

考题 遭遇海盗袭击时,应保持全速前进,尽可能早的采用Z字形路线航行,把海盗让在下风、下浪舷。

考题 必须配备“油污应急计划”的船舶包括().A、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮B、从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油轮C、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和200总吨及以上的非油轮D、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮

考题 船舶横倾高速航行时,粘性压差阻力较大,向()一侧转向,舵效()。A、高舷;较差B、低舷;较好C、低舷;较差D、高舷;较好

考题 海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。

考题 在海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于()。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 防海盗措施的制订应首先考虑遭遇海盗劫持时确保()的安全。A、人员B、船舶C、货物

考题 判断题遭遇海盗袭击时,应保持全速前进,尽可能早的采用Z字形路线航行,把海盗让在下风、下浪舷。A 对B 错

考题 单选题船舶干舷愈高,保留浮力愈(),航行愈安全,但载重量就愈()。A 大,大B 小,小C 小,大D 大,小

考题 问答题何谓船舶的最小干舷?计算国际航行船舶的最小干舷的目的?

考题 单选题海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于()。A 实际全损B 推定全损C 共同海损D 单独海损

考题 单选题下列有关海盗的说法正确的是()。 ①海盗登船的时机通常选择下半夜; ②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶; ③海盗通常在船尾登船; ④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。A ①~④B ①~③C ②~④D ①②④

考题 单选题船舶横倾高速航行时,粘性压差阻力较大,向()一侧转向,舵效()。A 高舷;较差B 低舷;较好C 低舷;较差D 高舷;较好

考题 单选题我国国际航行船舶热带淡水干舷用()来表示。A SB TC TFD WNA

考题 多选题在对一艘2000总吨的沿海航行的新建货船进行图纸审查时,其干舷修正应包括()方面。A方形系数对干舷的修正B上层建筑和凸形甲板对干舷的修正C非标准舷弧对干舷的修正D甲板线位置对干舷的修正

考题 单选题下列有关海盗登船的说法不正确的是()。A 海盗登船的时机通常选择下半夜B 海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶C 海盗通常在船尾登船D 海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶

考题 单选题当发现海盗和海盗企图登船时,()应亲自操纵船舶,保持全速前进,尽可能早的采用"Z"字形航线航行,把海盗船让在上风、上浪舷。A 船长B 轮机长C 大副D 值班驾驶员