考题
如果车轮前束过小，将不会导致( )。A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重D.全车轮胎的磨损
考题
在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。此题为判断题(对，错)。
考题
在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。
考题
能导致车辆轮胎异常磨损的有（）A、前束B、车轮外倾角C、车轮转向偏差角D、主销后倾角
考题
当方向盘产生震动， 可以判断有问题的车轮是在（）A、后轮有不平横车轮B、前轮有不平横车轮C、前/后轮皆有不平横车轮D、底盘连接杆磨损
考题
车轮啃道的危害是（）。A、降低车轮使用寿命B、增加运行阻力C、磨损轨道D、磨损车轮轴、轴承
考题
在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。
考题
车轮踏面外侧产生缺损后，会相对减少车轮踏面在钢轨上的（）。
考题
车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚动轨面。此时，车轮将出现跨越，这样即产生了（）。
考题
钢轨要有足够的硬度来防止被车轮压陷或磨损太快。
考题
车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A、阻力B、减速力C、制动力D、摩擦力
考题
轮缘垂直磨损超过限度时，其轮缘根部与钢轨内侧面形成平面接触，当车轮通过道岔时，由于轮缘与钢轨接触处没有弧形，就会使车轮碰及尖轨或爬上（），同样会造成脱轨事故。
考题
由于钢轨受车轮压力会产生挠曲，为抵抗挠曲，钢轨应有可（）。
考题
如果车轮前束调整不当，容易导致轮胎胎侧磨损.
考题
当汽车转向轮的前束与外倾角不匹配时，车轮就可能产生侧向滑移现象，这将破坏汽车的直线行驶能力，导致驾驶员疲劳，引发交通事故并导致轮胎异常磨损。
考题
下列情况中，（）不会导致起重机车轮走行不平稳及发生歪斜。A、车轮轮缘过度磨损B、车轮销轴润滑不良C、车轮不均匀磨损，车轮的直径差别很大D、起重机轨道不平
考题
冬季经常冰雪覆盖钢轨表面和车轮踏面，易导致车轮打滑擦伤（）。冰冻严重时，易导致车辆脱轨。A、车轴B、轴承C、钢轨D、踏面
考题
单选题一般情况下道口铺面应与钢轨顶面同水平，但为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）。A
1mmB
2mmC
3mmD
5mm
考题
判断题车轮在允许范围内的正常磨损必须修理。A
对B
错
考题
判断题在轨道上，钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的.A
对B
错
考题
判断题钢轨要有足够的硬度来防止被车轮压陷或磨损太快。A
对B
错
考题
单选题冬季经常冰雪覆盖钢轨表面和车轮踏面，易导致车轮打滑擦伤（）。冰冻严重时，易导致车辆脱轨。A
车轴B
轴承C
钢轨D
踏面
考题
判断题由于车速表本身的故障、损坏和车轮磨损，导致了车速表指示误差。A
对B
错
考题
填空题轮缘垂直磨损超过限度时，其轮缘根部与钢轨内侧面形成平面接触，当车轮通过道岔时，由于轮缘与钢轨接触处没有弧形，就会使车轮碰及尖轨或爬上（），同样会造成脱轨事故。
考题
判断题车轮轮缘磨损量超过原厚度10%时，车轮应报废。A
对B
错
考题
判断题车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应报废。A
对B
错
考题
填空题车轮踏面外侧产生缺损后，会相对减少车轮踏面在钢轨上的（）。
考题
填空题车轮在钢轨上滚动，车轮与钢轨形成的是（）。