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盾构的总推力等于各推进阻力之和即可。
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考题
在并联管路中，总的阻抗与各支管阻抗之间的关系为：( )。A.总阻抗的平方根倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和
B.总阻抗的倒数等于各支管阻抗立方根倒数之和
C.总阻抗的倒数等于各支管阻抗倒数之和
D.总阻抗等于各支管阻抗之和
考题
在并联管路中，总的阻抗与各支管阻抗之间的关系为（ ）。
A． 总阻抗的倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和
B． 总阻抗的倒数等于各支管阻抗立方根倒数之和
C． 总阻抗的倒数等于各支管阻抗倒数之和
D． 总阻抗等于各支管阻抗之和
考题
电阻串联电路的特点是（）A、电压处处相等B、各电阻电压与阻值成正比，总电压等于各分电阻电压之和C、电路等效电阻等于各电阻值之和D、电路总功率等于各电阻分功率之和E、电路等效电阻等于各电阻值之差F、电流处处相等
考题
燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是（）.A、总效率等于推进效率与热效率之和B、总效率等于推进效率与热效率乘积C、总效率等于推进效率与热效率之差D、热效率等于推进效率与总效率之和
考题
并联管路总特性总阻力数等于（）。A、各管段特性阻力数平方根之和B、各管段特性阻力数平方根倒数之和C、各管段特性阻力数平方根倒数之和的二次方D、各管段特性阻力数平方根倒数之和的倒数的二次方
考题
单选题关于串联风路的特性，下列描述正确的是（）。A
总风量等于各分支的风量，风压（阻力）等于各分支压（阻力）之和B
总风量等于各分支的风量，风压（阻力）等于各分支压（阻力）C
总风量等于各分支的风量之和，风压（阻力）等于各分支压（阻力）D
总风量等于各分支的风量之和，风压（阻力）等于各分支压（阻力）之和
考题
单选题游艇在匀速直线航行时所受的各种阻力之和应：（）A
等于所受到的推力B
大于所受到的推力C
小于所受到的推力D
等于或小于所受到的推力
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