网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

7、拆下减振器,不需要拆卸车轮()。


参考答案和解析
正确
更多 “7、拆下减振器,不需要拆卸车轮()。” 相关考题
考题 拆卸机器过程中对拆下的零件做记录、系标签是为了______。 A.正确、顺利地拆卸B.保护拆下的零件C.不混乱和丢失,保证机器的正确装复D.保证修理质量

考题 在拆卸蓄电池时,应优先拆下正极桩上的火线。

考题 拆卸钻塔时要确保安全,应当()。A、从上向下逐层拆卸B、同时拆卸上下层构件C、先拆下层构件D、先拆中层构件

考题 ADC288机器拆卸显影组件时只需拆下2颗螺丝既可取出。

考题 简述天津夏利轿车前悬架减振器--弹簧总成的拆卸过程。

考题 拆卸零件采取正确的拆卸方法。应按照()的顺序进行。A、先拆外部、后拆内部;先拆上部、后拆下部B、先拆外部、后拆内部;先拆下部、后拆上部C、先拆内部、后拆外部;先拆上部、后拆下部D、先拆内部、后拆外部;先拆下部、后拆上部

考题 拆卸车轮和轮胎充气之前,应先检查车轮压条和钢圈完好情况,如有缺损,应立即拆卸。

考题 使用就车式车轮平衡机时,将车轮从车上拆下安装到车轮平衡机的转轴上检测其平衡状况。

考题 D101道动车组架车完毕后,进行横向减振器拆卸,并对横向减振器厂家、编号、()及拆卸日期进行记录。A、生产日期B、生产过程C、入库时间D、修竣时间

考题 以下属于减振器故障内容的是()。A、轮毂轴承缺油B、车轮与轮轴配合间隙过小C、后减振器橡胶件老化D、车轮与轮轴配合间隙过大

考题 以下属于减振器故障内容的是()。A、后减振器弹簧损伤B、轮毂轴承缺油C、车轮与轮轴配合间隙过小D、车轮与轮轴配合间隙过大

考题 以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A、后减振器弹簧损伤B、前减振器漏油C、车轮与轮轴配合间隙过小D、后减振器漏油

考题 以下属于减振器故障内容的是()。A、轮毂轴承缺油B、后减振器阻尼器活塞杆弯曲严重C、车轮与轮轴配合间隙过小D、车轮与轮轴配合间隙过大

考题 从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆下()电缆,然后再拆卸()电缆。

考题 拆卸蓄电池时,应先拆下正极接线。

考题 CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器拆卸中,两人一起抬下抗蛇行减振器,放置在专用托盘上,拆下的旧螺栓放入指定的废料盒内,作业完毕后倒入指定的废料箱内。

考题 车辆行驶系统主要包括()四个部分。A、下摆臂、减振器、车桥、车轮B、横摆臂、车轮、车桥、悬架C、减振弹簧、减振器、车轮、轮胎D、车架、车轮、悬架、车桥

考题 需拆卸或更换APU的燃油总管或喷咀时()。A、必须拆下APUB、必须拆下APU仓门C、可以在位更换D、必须拆下APU滑油箱

考题 发动机燃油系统FMU的拆卸方法是:()A、直接从飞机上把FMU拆下B、先拆下旁通活门,再把FMU拆下C、先拆下旁通活门,再把燃油泵和FMU整体拆下

考题 单选题D101道动车组架车完毕后,进行横向减振器拆卸,并对横向减振器厂家、编号、()及拆卸日期进行记录。A 生产日期B 生产过程C 入库时间D 修竣时间

考题 填空题从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆下()电缆,然后再拆卸()电缆。

考题 单选题以下属于减振器故障内容的是()。A 轮毂轴承缺油B 车轮与轮轴配合间隙过小C 后减振器橡胶件老化D 车轮与轮轴配合间隙过大

考题 判断题CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器拆卸中,两人一起抬下抗蛇行减振器,放置在专用托盘上,拆下的旧螺栓放入指定的废料盒内,作业完毕后倒入指定的废料箱内。A 对B 错

考题 单选题拆卸钻塔时要确保安全,应当()。A 从上向下逐层拆卸B 同时拆卸上下层构件C 先拆下层构件D 先拆中层构件

考题 单选题以下属于减振器故障内容的是()。A 轮毂轴承缺油B 后减振器阻尼器活塞杆弯曲严重C 车轮与轮轴配合间隙过小D 车轮与轮轴配合间隙过大

考题 判断题拆卸车轮和轮胎充气之前,应先检查车轮压条和钢圈完好情况,如有缺损,应立即拆卸。A 对B 错

考题 单选题以下属于减振器故障内容的是()。A 后减振器弹簧损伤B 轮毂轴承缺油C 车轮与轮轴配合间隙过小D 车轮与轮轴配合间隙过大

考题 单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A 后减振器弹簧损伤B 前减振器漏油C 车轮与轮轴配合间隙过小D 后减振器漏油