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14、双线横列式区段站机务段的设置一般设在站对左。


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考题 机务段是机务部门的基层生产单位,货运机车机务段、折返段一般设在()上。A.中间站、区段站B.中间站、编组站C.区段上、编组站D.中间站、客运站

考题 新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于()的位置,其次是站对左的位置。 A、站对右B、站对左C、站同左D、站同右

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考题 在单线横列式区段站上,当机务段设于站对右时,机走线一般应设于(),当机务段位于站对左时,机走线应设于()。

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考题 新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于()的位置,其次是站对左的位置。

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考题 在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线,机走线应设于()。当机务段位于站对左时,如没有外包机务段的正线,则机走线应设于(),如不设外包机务段的正线,机走线应设于()。

考题 试述双线横列式区段站机务段位置方案,并说明各有何优缺点。

考题 解决双线横列式区段站客货交叉的措施采用()、()、()。

考题 解决双线横列式区段站机调交叉的措施采用()、()。

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考题 双线横列式区段站的主要矛盾是()。

考题 双线横列式区段站非机务段端平行作业数量不少于()个。A、4B、5C、3D、2

考题 填空题在单线横列式区段站上,当机务段设于站对右时,机走线一般应设于(),当机务段位于站对左时,机走线应设于()。

考题 填空题在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线,机走线应设于()。当机务段位于站对左时,如没有外包机务段的正线,则机走线应设于(),如不设外包机务段的正线,机走线应设于()。

考题 问答题双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么?

考题 填空题当机务段位于站对右时,货场设在站房同例,区段站以没于()为宜。

考题 判断题双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。()A 对B 错

考题 问答题区段站机务段为什么首先选择设在站对右的位置?

考题 单选题双线横列式区段站非机务段端平行作业数量不少于()个。A 4B 5C 3D 2

考题 问答题试述双线横列式区段站机务段位置方案,并说明各有何优缺点。

考题 填空题新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于()的位置,其次是站对左的位置。