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试述双线横列式区段站机务段位置方案？各优缺点？

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考题 新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）的位置，其次是站对左的位置。
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考题 双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么？
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考题 双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。（）
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考题 在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线，机走线应设于（）。当机务段位于站对左时，如没有外包机务段的正线，则机走线应设于（），如不设外包机务段的正线，机走线应设于（）。
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考题 试述双线横列式区段站机务段位置方案，并说明各有何优缺点。
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考题 在双线横列式区段站上，当机务段位于（）时，无论正线是否外包机务段，机走线应设于上、下行到发场之间。
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考题 双线横列式区段站的主要矛盾是（）。
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考题 新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）位置，其次是设于（）位置
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考题 双线横列式区段站非机务段端平行作业数量不少于（）个。A、4B、5C、3D、2
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考题 填空题新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）位置
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考题 单选题双线横列式区段站非机务段端平行作业数量不少于（）个。A 4B 5C 3D 2
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考题 问答题分析区段站机务段设置位置的几种方案。
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考题 问答题试述双线横列式区段站机务段位置方案，并说明各有何优缺点。
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