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在高原地区运行的汽车,由于空气稀薄,使动力性下降,燃油经济性会恶化。


参考答案和解析
气压低
更多 “在高原地区运行的汽车,由于空气稀薄,使动力性下降,燃油经济性会恶化。” 相关考题
考题 基本完好车指的是汽车各总成的技术状态基本良好,(),能符合车辆运行条件。此类车辆应划为。A、动力性、经济性完好B、动力性、经济性有所下降C、动力性、经济性不变D、可以带病运转

考题 高原地区行驶的汽车为什么动力性会下降?

考题 在一定运行工况下,汽车行驶100Km的燃油消耗量越大,表明汽车燃油经济性越好。

考题 传动系档位数减少会()汽车的动力性和燃油经济性。A、改善B、降低C、保持D、保证

考题 增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,()。就燃油经济性而言,()。

考题 在高原地区,由于海拔高、气压低,柴油机()减少,使柴油机动力性能和经济性能下降。A、供油量B、进气量C、排气量D、压缩压力

考题 汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A、发动机动力性下降B、发动机动力性提高C、燃油经济性下降D、燃油经济性提高

考题 由于高原地区的海拔高,气压低的特点,必将造成在该地区行驶作业车辆的()下降,也造成其他故障的增多。A、动力性B、经济性C、安全性D、稳定性

考题 增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。

考题 增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。

考题 发动机在高原地区工作,由于空气稀薄,会造成功率下降。

考题 轮胎对汽车动力性、燃油经济性有些什么影响?

考题 增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。

考题 动力系是满足汽车具有最佳的动力性和燃油经济性。

考题 与化油器式燃料系比较,采用燃油喷射的发动机()。A、动力性、经济性、排放性能都提高B、经济性、排放性能都提高,动力性下降C、排放性提高,动力性、经济性下降D、动力性、经济性提高,排放性下降

考题 制动拖滞不会影响汽车动力性和燃油经济性。

考题 动力性好的汽车则燃油经济性较差;反之,燃油经济性好的汽车则动力性较差。

考题 汽车在运行过程中,如不及时维护,则汽车的动力性、经济性、()、安全性都会迅速下降,使用寿命也会缩短。

考题 汽车燃油经济性指标有()、考核指标、运行燃油消耗量指标。

考题 高原地区行驶的汽车使用增压发动机是()车辆动力性和经济性下降的有效措施。A、缓解B、增加C、改变D、改善

考题 单选题利用超速挡的目的的主要是提高汽车在良好道路上以最高车速或高速行驶时的()。A 动力性B 燃油经济性C 动力性和燃油经济性D 灵活性

考题 多选题由于高原地区的海拔高,气压低的特点,必将造成在该地区行驶作业车辆的()下降,也造成其他故障的增多。A动力性B经济性C安全性D稳定性

考题 多选题汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A发动机动力性下降B发动机动力性提高C燃油经济性下降D燃油经济性提高

考题 单选题与化油器式燃料系比较,采用燃油喷射的发动机()。A 动力性、经济性、排放性能都提高B 经济性、排放性能都提高,动力性下降C 排放性提高,动力性、经济性下降D 动力性、经济性提高,排放性下降

考题 单选题传动系档位数减少会()汽车的动力性和燃油经济性。A 改善B 降低C 保持D 保证

考题 判断题发动机在高原地区工作,由于空气稀薄,会造成功率下降。A 对B 错

考题 填空题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,()。就燃油经济性而言,()。

考题 判断题增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。A 对B 错