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轨道中波不平顺主要影响() A.行车安全性 B.乘坐舒适性 C.行车平稳性 D.轮轨噪声
参考答案和解析
乘坐舒适性
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考题
路面的粗糙度( )。A.影响行车的平稳性和舒适性,应尽量减小B.可增加路面表面的抗滑性,有利于安全,应适度保持C.增加轮胎磨损程度,应尽量减小D.可增加路面表面的抗滑性,有利于安全,应尽量加大
考题
()是指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。
A.综合维修B.线路设备大修C.经常保养D.临时补修
考题
单选题下列关于轨道不平顺的说法哪种是正确的?()A
轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素B
轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素C
轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定D
轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,是轨道方面直接限制行车速度的主要因素
考题
判断题波形磨耗、接头病害、轨头剥离、轨头擦伤等短波不平顺,比轨道几何不平顺的危害更大,短波不平顺造成轮轨之间的剧烈冲击,影响行车平稳性,缩短轨道及车辆走行部各部件的使用寿命。A
对B
错
考题
单选题许多自行车厂将曲线车把改为直线车把,是因为这样做可()。A
改善自行车的结构工艺性B
改善自行车的舒适性C
改善自行车的安全性D
减少撞车事故的可能性
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