考题
64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。
考题
64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。()
此题为判断题(对，错)。
考题
64D型继电半自动闭塞中的轨道继电器GDJ的作用是用以监督列车的（）。
考题
（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
考题
单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。
考题
64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
考题
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，通知出发信号自动发送的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
考题
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
考题
车站列控中心识别到接、发车进路后，要连续监视进站（或反向进站）信号机内方第一组道岔的锁闭状态，当道岔锁闭继电器由落下变为吸起时，判断相应的接、发车进路取消或解锁。
考题
64D型继电半自动闭塞机定位状态时，吸起的继电器是（），其它继电器全部落下。
考题
发车站的开通继电器吸起后，可否利用正线进行调车作业？
考题
填空题64D继电半自动闭塞列车出发作业过程结束，发车站的发车表示灯点亮（）、接车站的接车表示灯点亮（）。
考题
判断题64D继电半自动闭塞电路处于定位状态时，闭塞继电器是吸起的。A
对B
错
考题
问答题简述64D半自动闭塞列车出发作业过程结束发车站和接车站有哪些继电器吸起？
考题
填空题64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
考题
填空题64D继电半自动闭塞电路中，线路继电器的吸起必须由（）送电。
考题
填空题64D继电半自动闭塞电路处于定位状态发车站和接车站吸起的继电器有（）和（）。
考题
问答题简述64D半自动闭塞列车到达作业过程结束发车站和接车站有哪些继电器吸起？
考题
填空题（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
考题
问答题简述64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束，两站处于吸起状态的继电器有哪些？
考题
判断题64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束时，接车站有一个继电器是处于吸起的。A
对B
错
考题
判断题64D继电半自动闭塞请求发车作业过程结束时，发车站有八个继电器是处于吸起的。A
对B
错
考题
填空题64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
考题
填空题64D继电半自动闭塞列车出发作业过程结束，发车站的继电器的状态为（）；接车站吸起的继电器为（）、（）和（）。
考题
填空题64D继电半自动闭塞列车到达作业过程结束，接车站吸起的继电器为（）、（）、（）和（）。
考题
问答题简述64D继电半自动闭塞请求发车作业过程结束，两站处于吸起状态的继电器有哪些？
考题
判断题64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，通知出发信号自动发送的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。A
对B
错
考题
判断题64D继电半自动闭塞电路处于定位状态时，发车锁闭继电器是吸起的。A
对B
错