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11、多级压缩压缩功消耗低的原因是()

A.每一级的压差小

B.多变指数小

C.气体的压缩过程更接近等温压缩

D.压缩机的余隙小


参考答案和解析
每一级的压差小;气体的压缩过程更接近等温压缩
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考题 对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()

考题 压缩机采用多级压缩,可以降低()。 A、原材料B、压缩功C、排气温度D、油

考题 等温压缩过程中所消耗的压缩功是最大的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?

考题 等温压缩过程所消耗的压缩功最小,效率最高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制冷量越多,消耗的压缩功越小,制冷系数就()。A、越小B、不确定C、越大D、不变

考题 压缩机采用多级冷却可节省功率的消耗。

考题 多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。

考题 压缩机采用多级压缩,可以节省()。A、成本B、原材料C、油D、压缩功

考题 活塞式压缩机多级压缩的优点是()。A、降低排气温度B、节省压缩功C、设备简单D、A和B

考题 对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多

考题 多级空压机中间冷却效果差主要会使()效果变差.A、降低排气温度B、减轻活塞受力C、节省压缩功D、A+C

考题 压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。

考题 在多级活塞式压气机中如何分级能使压缩功耗最小?如此分级还有什么优点?

考题 活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是()A、提高排气温度B、降低容积系数C、提高气体对活塞的推力D、节省压缩功

考题 不是多级活塞式压缩机优点的是()A、降低排气温度B、降低容积系数C、节省压缩功D、降低气体对活塞的推力

考题 判断题对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多。()A 对B 错

考题 判断题压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。A 对B 错

考题 判断题压气机采用多级压缩中间冷却的主要目的是为了少消耗压缩功。A 对B 错

考题 判断题多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。A 对B 错

考题 填空题对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功(),因而级数就();反之,压缩轻气体时,所需的多变压缩功就(),因而级数就要()。

考题 判断题对多级压缩机,在同样级数下,当各级压力比相等时总压缩功最小。A 对B 错

考题 问答题空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?

考题 单选题活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是()A 提高排气温度B 降低容积系数C 提高气体对活塞的推力D 节省压缩功

考题 单选题不是多级活塞式压缩机优点的是()A 降低排气温度B 降低容积系数C 节省压缩功D 降低气体对活塞的推力

考题 单选题在()压缩过程中所消耗的压缩功最小。A 等温B 绝热C 多变D 等容