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59、辅助逆变箱可为列车牵引电机提供三相交流电，驱动电机

参考答案和解析
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考题 HXD1型电力机车库内动车时,外接AC380V库内电源,通过外部预充电电路,()驱动牵引电机。 A.短接接触器B.经辅助逆变器二极管整流C.通过TCU驱动主逆变D.输出三相VVVF电压
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考题 上下牵引和挤塑机都是由交流电机驱动。
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考题 每个牵引制动箱驱动四台（）联的牵引电机。
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考题 每个牵引制动箱驱动（）并联的牵引电机。
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考题 静液压变速箱是由（）直接驱动的。A、柴油机B、发电机C、启动电机D、牵引电机
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考题 牵引变压器降压后的交流电输入牵引变流器，逆变成频率恒定，电压可控的三相交流电，输送给牵引电机牵引整个列车。
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考题 轨道交通列车在制动时，将牵引电机绕组快速旋转产生的交流电经过牵引箱变换为直流电。
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考题 （）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。A、牵引电机B、牵引变流器C、牵引变压器D、车钩
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考题 牵引电机由辅助逆变器提供三相交流电压供电。
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考题 每个牵引制动箱驱动四台（）的牵引电机。
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考题 一个牵引逆变箱驱动（）台电机。A、1B、2C、3D、4
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考题 郑州地铁车辆采用的空气压缩机是（）A、活塞式，三级压缩，三相交流电机驱动B、活塞式，二级压缩，三相交流电机驱动C、蜗杆式，二级压缩，直流电机驱动D、蜗杆式，二级压缩，三相交流电机驱动
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考题 交流电动机驱动控制系统由（）、电动机控制器、开关箱三部分及踏板构成。A、交流电源B、交流牵引电动机C、交流电机控制器D、三相交流电源
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考题 内燃机车（）传动是指柴油机通过齿轮传动箱驱动辅助交流发电机，发出三相交流电供给交流电动机，以驱动冷却风扇和通风机等辅助设备。
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考题 列车上三相电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引箱C、高速开关D、受电弓
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考题 填空题牵引逆变器从高压三轨上获得直流电源，经过逆变过程，输出（）三相交流电源，提供给牵引电机。
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考题 填空题每个牵引制动箱驱动（）并联的牵引电机。
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考题 单选题郑州地铁车辆采用的空气压缩机是（）A 活塞式，三级压缩，三相交流电机驱动B 活塞式，二级压缩，三相交流电机驱动C 蜗杆式，二级压缩，直流电机驱动D 蜗杆式，二级压缩，三相交流电机驱动
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考题 填空题每个牵引制动箱驱动四台（）的牵引电机。
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考题 多选题HXD1型电力机车库内动车时，外接AC380V库内电源，通过外部预充电电路，（）驱动牵引电机。A短接接触器B经辅助逆变器二极管整流C通过TCU驱动主逆变D输出三相VVVF电压
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考题 单选题1号线车辆使用的空气压缩机是（）。A 往复式，三级压缩，三相交流电机驱动B 活塞式，二级压缩，三相交流电机驱动C 活塞式，二级压缩，直流电机驱动D 螺杆式，二级压缩，三相交流电机驱动
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考题 判断题牵引变压器降压后的交流电输入牵引变流器，逆变成频率恒定，电压可控的三相交流电，输送给牵引电机牵引整个列车。A 对B 错
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考题 单选题一个牵引逆变箱驱动（）台电机。A 1B 2C 3D 4
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考题 判断题牵引电机由辅助逆变器提供三相交流电压供电。A 对B 错
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考题 单选题（）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。A 牵引电机B 牵引变流器C 牵引变压器D 车钩
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考题 填空题内燃机车（）传动是指柴油机通过齿轮传动箱驱动辅助交流发电机，发出三相交流电供给交流电动机，以驱动冷却风扇和通风机等辅助设备。
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考题 单选题交流电动机驱动控制系统由（）、电动机控制器、开关箱三部分及踏板构成。A 交流电源B 交流牵引电动机C 交流电机控制器D 三相交流电源
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考题 填空题每个牵引制动箱驱动四台（）联的牵引电机。
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