网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

若是蓄电池的正负接线柱接反，交流发电机中（）最容易损坏。

A．电压调节器

B．电刷

C．整流器

D．定子绕组

参考答案和解析
电压调节器
更多 “若是蓄电池的正负接线柱接反，交流发电机中（）最容易损坏。A．电压调节器B．电刷C．整流器D．定子绕组” 相关考题
考题 通信线路问题、通讯器损坏和（）是导致IC系统故障的原因。A、电磁感应损坏B、内部磁片损坏C、上拉电阻烧坏D、连接通讯器的正负极线接反
查看答案
考题 造成发电机硅整流二极管损坏的主要原因有（）等。A、输出端短路B、电流过大C、蓄电池与电机极性接反D、电压过高压E、充电电路发生断路
查看答案
考题 挖掘机起动马达不转动的故障原因有（）。A、蓄电池电量不足B、交流发电机不发电C、起动继电器损坏D、蓄电池导线连接不良
查看答案
考题 怎样识别交流发电机上的几个接线柱？
查看答案
考题 蓄电池搭铁极柱接错时，为什么会烧坏交流发电机硅二极管？
查看答案
考题 只要蓄电池的电极接牢了，正负极接反了，也不会损坏发电机
查看答案
考题 在汽车电气总线中，汽车的电源电路包括（）A、蓄电池与交流发电机及调节器B、蓄电池C、交流发电机D、点火电路
查看答案
考题 对蓄电池进行安装的时候，将蓄电池的正负极接错后，将导致（）。A、发电机整理二极管烧毁B、整个发电机烧毁C、蓄电池烧毁D、没有任何问题
查看答案
考题 汽车电流表的“一”接线柱与（）相接，“+”接线柱与（）相接。A、蓄心池；发电机B、蓄电池；负载C、发电机；蓄电池
查看答案
考题 电流表具有两个接线柱，“＋”接线柱接蓄电池正极，“－”接线柱搭铁。
查看答案
考题 蓄电池主要由（）等件组成。A、正负极板B、隔板、电解液C、外壳D、联条E、接线柱
查看答案
考题 如果蓄电池的正负极接反，发电系统的（）将会损坏。A、电压调节器B、电刷C、整流器D、定子绕组
查看答案
考题 蓄电池搭铁极性一接反，硅整流发电机硅整流二极管会立即（）。
查看答案
考题 电流表（）接线柱应接向硅整流发电机的“”接线柱，表头（）接线柱应接向蓄电池“＋”接线柱。
查看答案
考题 铅蓄电池由正负极板、隔板、容器、接线柱、连接铅条外壳、电解液等组成。
查看答案
考题 音箱正负级接反会造成哪些问题？（）A、音箱内置分音器或内部元器件损坏B、单体烧坏C、声音反向，声音不舒适、不圆润饱满D、功放损坏或保护
查看答案
考题 交流发电机“在充电电流20A时”检查充电线路电压降，具体方法是（），电压表读数不得超过0.05V为合适。A、电压表二端分别接发电机壳和蓄电池正极B、电压表正极接调节器壳、负极接发电机壳C、电压表一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、电压表正极接电枢接柱、负极接蓄电池负极
查看答案
考题 交流发电机在充电20A时检查充电线路电压降，具体方法是电压表（），电压表读数不得超过0.7V为合适。A、正极接电枢接柱、负极接蓄电池正极B、负极接电枢接柱、正极接蓄电池正极C、一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、表二端分别接发电机壳和蓄电池正极
查看答案
考题 如果蓄电池的正负极电缆接反，发电系统的（）将会损坏。A、集成电路电压调节器B、整流器C、电刷D、定子绕组
查看答案
考题 某发电机的一个接线柱标注有“D+”符号，表示该接线柱为（）。A、磁场接柱B、电枢输出接柱C、励磁电压输出接柱D、中性点接柱
查看答案
考题 与有刷直流发电机相比，整流式交流发电机的一个缺点是：（）A、不能并联供电B、不能当作启动发电机C、容易发生反流故障D、不能向蓄电池充电
查看答案
考题 判断题电流表用来指示蓄电池的充电或放电的电流值，具有两个接线柱，“＋”接线柱接蓄电池正极，“－”接线柱搭铁。（）A 对B 错
查看答案
考题 填空题电流表（）接线柱应接向硅整流发电机的“”接线柱，表头（）接线柱应接向蓄电池“＋”接线柱。
查看答案
考题 填空题交流发电机上“B”接线柱为（）、交流发电机上“F”接线柱为（）、交流发电机上“N”接线柱为（）、交流发电机上“E”接线柱为（）。
查看答案
考题 单选题如果蓄电池的正负极接反，发电系统的（）将会损坏。A 电压调节器B 电刷C 整流器D 定子绕组
查看答案
考题 判断题电流表具有两个接线柱，“＋”接线柱接蓄电池正极，“－”接线柱搭铁。A 对B 错
查看答案
考题 判断题装有硅整流发电机的汽车上，电流表“－”接线柱应接蓄电池正极，电流表“+”接线柱则与发电机的火线相连。A 对B 错
查看答案
考题 判断题只要蓄电池的电极接牢了，正负极接反了，也不会损坏发电机A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷