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6、对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是:

A.最大应力

B.平均应力

C.应力幅

D.其他答案均不正确


参考答案和解析
应力幅
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考题 在变应力作用下的零件通常发生疲劳破坏。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是______。 A.材料强度B.表面粗糙度C.润滑状况D.长期受到交变应力作用

考题 对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是应力幅。() 此题为判断题(对,错)。

考题 零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A.静应力 B.剪应力 C.交变应力 D.正应力

考题 带在工作时受变应力的作用,这是它的可能出现疲劳破坏的根本原因

考题 零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A、静应力B、剪应力C、交变应力D、正应力

考题 金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象()A、热冲击B、热脆性C、热变形D、热疲劳

考题 影响零件疲劳破坏的主要因素有()。A、应力集中的影响B、零件尺寸的影响C、表面加工质量的影响D、载荷频率的影响

考题 对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是()A、最大应力B、平均应力C、应力幅

考题 管道的低周疲劳破坏主要取决于()。A、应力水平;B、时间长短;C、受应力交变循环次数;D、振动应力。

考题 当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的()。

考题 在循环变应力作用下,影响疲劳强度的最主要因素?

考题 材料发生疲劳破坏时的应力循环次数N必()该材料的循环基数N0;由于()等影响,零件的疲劳极限通常必小于其材料的疲劳极限。

考题 钢材疲劳极限的含义是()。A、试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间B、试件在交变应力作用下,直到破坏所经历的应力交变周期数C、试件在均匀递加应力作用下,发生断裂时的最大应力。D、试件在大小交变应力的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。

考题 疲劳强度是指试件在()的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。A、压应力B、拉应力C、大小交变应力D、交变应力

考题 汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。A、材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损,结构设计及交变应力大小C、载荷强度,疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

考题 在疲劳载荷作用下,金属构件发生疲劳破坏的应力循环次数N:()A、与交变应力的幅值无关B、随着交变应力的幅值的增加而增加C、随着交变应力的幅值的增加先增加后减小D、随着交变应力的幅值的增加而减小

考题 金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象称()。A、热冲击B、热脆性C、热变形D、热疲劳

考题 单选题影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是()。A 材料强度B 表面粗糙度C 润滑状况D 长期受到交变应力作用

考题 单选题零件长期在交变的热应力作用下,将使零件产生()破坏。A 机械疲劳B 热疲劳C 复合疲劳D 高温疲劳

考题 单选题零件在腐蚀介质和交变应力共同作用产生()破坏。A 腐蚀B 疲劳C 机械疲劳D 腐蚀疲劳

考题 单选题管道的低周疲劳破坏主要取决于()。A 应力水平;B 时间长短;C 受应力交变循环次数;D 振动应力。

考题 单选题零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A 静应力B 剪应力C 交变应力D 正应力

考题 单选题对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是()A 最大应力B 平均应力C 应力幅

考题 单选题船机零件在交变应力长期作用下产生()。A 韧性断裂B 脆性断裂C 疲劳断裂D 疲劳破坏

考题 单选题对于交变应力作用引起的疲劳断裂,如果oos而应力循环次数较高时称为()。A 低周疲劳B 高周疲劳C 机械疲劳D 热疲劳

考题 单选题对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要应力成分是()A 最大应力B 最小应力C 平均应力D 应力幅

考题 单选题零件长期在交变的机械应力作用下,将使零件产生()破坏。A 机械疲劳B 热疲劳C 复合疲劳D 疲劳