网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

【填空题】主减速器锥齿轮啮合的调整是指________印迹和________调整。


参考答案和解析
齿面啮合印迹;尺侧间隙
更多 “【填空题】主减速器锥齿轮啮合的调整是指________印迹和________调整。” 相关考题
考题 主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。A.增减主动锥齿轮前端调整垫片B.增减主动锥齿轮后端调整垫片C.增减从动锥齿轮后端调整垫片D.增减从动锥齿轮后端调整垫片

考题 圆弧锥齿轮主减速器在调整时必须首先保证有正确的( )。(A)啮合面积, (B)啮合位置, (C)啮合间隙, (D)啮合印痕。

考题 主减速器的调整顺序一般是先检查轮齿啮合间隙再检查啮合状态最后将锥齿轮紧固。

考题 单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

考题 主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

考题 主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。

考题 对于双级主减速器,下列哪个说法错误()A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮B、若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮C、若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡D、应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

考题 单级主减速器时调整时应先调整()。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

考题 主减速器中锥齿轮啮合关系的调整方法。

考题 怎样调整主减速器的主、从动推齿轮啮合印痕?

考题 在调整主、从动圆锥齿轮啮合中,当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时,应以保证其啮合间隙合适为主。

考题 主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。A、增减主动锥齿轮前端调整垫片B、增减主动锥齿轮后端调整垫片C、增减从动锥齿轮后端调整垫片

考题 简述检查主减速器主、从动锥齿轮啮合印迹的方法。

考题 简述调整主、从动锥齿轮啮合间隙必要性。

考题 调整解放CA1091型车用主减速器主从动锥齿轮啮合印迹,在移动从动锥齿轮时,可以()。A、适当增减左右侧盖下调整垫片厚度B、调动左右侧盖下垫片,但不得改变左右侧盖下垫片总厚度C、通过环形螺母来调整,但左右环形螺母进退量应相等

考题 单级主减速器的装配调整应先进行()。A、主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整B、差速器的装配调整,后进行主从动锥齿轮啮合调整C、两种方法均可

考题 奥迪100型轿车主、从动锥齿轮之间的正常啮合由调整垫片进行调整,不需要检查啮合印迹,通过垫片调整正常的啮合间隙(齿侧)即可,一般为0.15~0.20mm

考题 东风EQ1090E型车用主减速器,主从动锥齿轮啮合印迹调整主要是靠()。A、移动从动锥齿轮B、移动主动锥齿轮C、移动主、从动锥齿轮配合调整

考题 在调整主从动锥齿轮啮合时,当其啮合印迹与啮合间隙的调整相矛盾时,应保证其啮合间隙合适为主要矛盾。

考题 主从动锥齿轮啮合印迹和啮合间隙的调整都是利用改变两齿轮装配中心距来实现的。

考题 单选题主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在()。A 齿轮啮合调整之前进行B 齿轮啮合调整之后进行C 按主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度次序进行D 按齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整次序进行

考题 多选题主减速器装配调整包括()等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

考题 填空题锥齿轮装配时调整的步骤是先调整啮合印痕,后调整()。

考题 问答题主减速器中锥齿轮啮合关系的调整方法。

考题 判断题主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。A 对B 错

考题 填空题主减速器齿轮啮合的调整是指()和()的调整。

考题 单选题单级主减速器时调整时应先调整()。A 主、从动齿轮啮合间隙B 主、从动齿轮啮合印痕C 主、从动齿轮轴轴承预紧度D 无顺序要求

考题 判断题单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A 对B 错