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题干: 以下说法中正确的是:
A.只要追越船驶过被追越船船头以后,即可免除追越船让开被追越船的责任
B.只要追越船与被追越船保持平行并驶,则即可免除追越船应承担的让路责任
C.只要追越船看到被追越船舷灯,则即可免除追越船应承担的让路责任
D.只有追越船驶过让清被追越船以后,方可免除追越船让开被追越船的责任
参考答案和解析
D
更多 “题干: 以下说法中正确的是:A.只要追越船驶过被追越船船头以后,即可免除追越船让开被追越船的责任B.只要追越船与被追越船保持平行并驶,则即可免除追越船应承担的让路责任C.只要追越船看到被追越船舷灯,则即可免除追越船应承担的让路责任D.只有追越船驶过让清被追越船以后,方可免除追越船让开被追越船的责任” 相关考题
考题
共用题干
下面是某求助者MMPI-2的测验结果:以下说法正确的包括()。多选 A:SSRS共10个条目,分为三个维度B:若SAS粗分为50分,则属于轻度焦虑C:若EPQ中的E量表为60分,则为典型外向型D:16PF可以用于人才选拔
考题
关于北大西洋冬季干舷,以下说法正确的是:()A、对于船长不大于100米的船舶,北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmB、对于船长大于100米的船舶,北大西洋冬季干舷=冬季干舷C、北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmD、北大西洋冬季干舷=冬季干舷
考题
GSM是干扰受限的系统,以下关于载干比的说法,正确的是()A、GSM协议要求同频载干比为:C/I≥9dBB、GSM协议要求邻频载干比为:C/A≥-9dBC、实际工程中一般加3dB的余量,即要求同频载干比C/I≥12d邻频载干比C/A≥-6dBD、实际工程中对载干比的要求和GSM协议中规定的一样,即要求同频载干比C/I≥9d邻频载干比C/A≥-9dB
考题
单选题在飞行准备阶段,干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是()。A
操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量B
干使用重量包含起飞油量重量在内C
干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内
考题
多选题关于北大西洋冬季干舷,以下说法正确的是:()A对于船长不大于100米的船舶,北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmB对于船长大于100米的船舶,北大西洋冬季干舷=冬季干舷C北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmD北大西洋冬季干舷=冬季干舷
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