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3、3. 下列选项中,不属于点火线圈故障原因的是()

A.点火线圈控制线路故障

B.点火线圈完好

C.点火线圈无供电电压

D.点火线圈的电阻异常


参考答案和解析
点火线圈完好
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考题 起动车辆时,将点火开关转到起动档没有起动的声音,其原因有( )。 A、蓄电池电量过低B、发电机故障不工作C、起动机故障不工作D、点火线圈故障不工作E、喷油器故障不工作

考题 将点火开关置于起动位置时启动机不能运转,不是造成故障原因是()。A.空档安全,开关有故障B.电动机中存在短路故障C.起动机继电器或电磁线圈有故障D.蓄电池电缆腐蚀

考题 以下故障中不属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.高压火弱D.高压无火

考题 电瓶点火系统与起动点火线圈之间下列哪些说法是正确的() 1.都必须有电瓶供电; 2.都必须由震荡器变为高频脉动电流; 3.点火线圈产生高压电是不定时的; 4.在曲轴转动两圈时,电瓶点火系统产生高压电次数取决于气缸数目。A、全都正确B、仅1,2正确C、仅3,4正确D、只有2是不正确的

考题 点火线圈的常见故障有哪些?其产生原因是什么?

考题 用万用表检测点火线圈的(),可以判断点火线圈是否有故障。A、电流B、电压C、电阻D、电功率

考题 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 打开点火开关,在故障点火线圈处测量,其点火控制电压约为:()A、12VB、3VC、0.26VD、5V

考题 传统点火系中的点火线圈与电子点火系中的点火线圈可以互换。

考题 下列不属于传统点火系统主要的是()。A、点火线圈B、配电器C、火花塞D、点火控制模块

考题 如取下某缸高压线后,点火高压峰值电压低于20KV,说明点火能量太小,故障原因是()A、点火线圈不良B、分电器C、高压线或分火头有漏电D、汽缸压缩不良

考题 下列()不属于无电压输出故障的原因。A、燃料不足B、点火系统故障C、发动机曲轴,连杆断裂D、碳刷磨损

考题 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 查询电路图并判断考试车点火线圈的工作电压由谁直接提供?()A、发动机电脑B、蓄电池C、F13UA保险丝D、F15UA保险丝

考题 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 起动发动机,在故障点火线圈处测量,其控制电压约为:()A、0.45VB、5VC、12VD、3V

考题 通过以上检查,可确认故障原因为:()A、ECM故障B、2缸点火线圈控制线断路C、1缸点火线圈控制线对地短路D、3缸点火线圈控制线对电源短路

考题 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 起动发动机,选择合适工具进入数据流选项,观察发动机转速有无异常?()A、发动机转速明显不稳B、发动机转速明显升高C、发动机转速正常D、无法确定

考题 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 关闭点火开关,用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态:()A、断路B、短路到电源C、短路到接地D、线路正常

考题 点火式发动机判断低压电路故障时,测量启动开关进线端与车体间电阻,电阻值为零,则()。A、点火线圈断路B、点火线圈内部断路或点火开关断路C、点火线圈短路D、点火线圈内部短路

考题 对于触点式点火系,当拆下点火线圈与点火开关间的接线,测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零,可能的故障是:()。A、起动开关接线柱断路B、起动开关接线柱断路或点火线圈内部导线短路;C、点火线圈内部导线断路D、点火线圈内部导线短路

考题 关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路;乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路。你认为以上()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈断路;乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈短路。你认为以上观点()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 下列选项中,()不会引起高压火弱故障。A、高压线B、点火线圈C、点火正时失准

考题 多选题YC6LN-50系列气体发动机点火线圈1#过流的故障原因可能是()A点火脉宽较大B线路故障C点火线圈故障DECU故障

考题 单选题在进行传统点火系统的故障诊断时,如果发现在转动曲轴时,电流表指示放电3~5A,但不摆动,发动机也不起动,根据这种现象,甲认为,故障发生在点火线圈开关接线柱到起动机电磁开关这段电路中,乙认为故障发生在点火开关到点火线圈“+”开关接线柱这段电路中。你认为()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 单选题下列不属于传统点火系统主要的是()。A 点火线圈B 配电器C 火花塞D 点火控制模块

考题 多选题YC6LN-50系列气体发动机点火线圈6#开路的故障原因可能是()A点火脉宽较小B线路开路C对地短路DECU故障

考题 多选题YC6LN-50系列气体发动机点火供电电源对地短路的故障原因可能是()A电源对地线短路B线路开路C点火线圈内部故障DECU故障

考题 单选题将点火开关置于起动位置时,起动机却不能旋转,除了哪一项外,下列选项均是可能的故障原因?()A 磁场绕组或电枢绕组中有断路、短路或搭铁故障B 绝缘电刷搭铁电动机中存在断路故障C 起动机继电器或电磁线圈有故障起动继电器触点不能闭合D 起动机齿圈磨损

考题 问答题点火线圈的常见故障有哪些?其产生原因是什么?