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多选题
YC6LN-50系列气体发动机点火线圈6#开路的故障原因可能是（）
A
点火脉宽较小
B
线路开路
C
对地短路
D
ECU故障
参考答案
参考解析
解析：
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考题
一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动，火花塞试火后发现点火线圈无高压输出，但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号，在讨论故障原因时，技术人员甲说，这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的；技术人员乙说，这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的，请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对
考题
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）A、发动机转速明显不稳B、发动机转速明显升高C、发动机转速正常D、无法确定
考题
关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路；乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路。你认为以上（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈断路；乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈短路。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
单选题在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）A
只有甲对B
只有乙对C
甲和乙都对D
甲和乙都不对
考题
单选题对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，无火花，下列说法哪个是错误的（）。A
可能是点火线圈有故障B
可能是点火控制器有故障C
可能是分火头有故障D
可能是信号发生器有故障
考题
单选题发动机耸车的故障可能是（）.A
ECU故障引起的.B
点火线圈故障引起的.C
喷油器故障引起的.D
节气门位置故障引起的.
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