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判断:全压控制电路中,主回路电压一定是380V。


参考答案和解析
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考题 电力推进船舶的电力系统用于推进的电压通常采用(),一般动力设备电压采用()。 A、660V低压系统/380V辅助低压系统B、440V低压系统/380V辅助低压系统C、6.6KV中压主系统/440V(或380V)辅助低压系统D、6.6KV中压主系统/2.3KV辅助中压系统

考题 空调主电源由列车辅助电源系统供给;主电源电路为三相交流380V/50Hz,控制电路电压制式为()和单相AC220V。 A.DC110VB.DC24VC.DC12D.DC48

考题 KP-2A型控制箱电压失控时()起作用。 A、主整流回路B、激磁回路C、过压保护回路D、防磁回路

考题 电压继电器是反映主回路中电压变化的自动切断电器,是主回路的失压保护装置。此题为判断题(对,错)。

考题 在全电压起动的控制电路中,热继电器只起()保护。A.短路B.断路C.过载D.欠压

考题 控制电路是控制()的控制回路A、控制回路B、主电路C、信号回路D、以上都不是

考题 工作电压不大于380V时,焊机回路的试验电压为2000V

考题 KP-2A控制箱电压失控时()起作用.A、主整流回路B、激磁回路C、过压保护回路D、防磁回路

考题 KGLF11系列同步电动机晶闸管励磁电路由触发电路、主电路、()控制电路、投励控制电路、全压控制电路组成。

考题 电压继电器是反映主回路中电压变化的自动切断电器,是主回路的()装置。

考题 M7130平面磨床的控制电路由交流380V电压供电。

考题 KP.2A型控制箱电压失控时,()起作用。A、主整流回路B、激磁回路C、测量回路D、过压保护回路

考题 采用欠电压脱扣器是为了达到()的欠电压或失压保护的目的。A、控制电路B、机电回路C、电气回路D、主电路

考题 交流接触器的额定电压是根据被控电路的()来选择。A、主电路电压B、控制电路电压C、辅助电路电压D、主电路或控制电路电压

考题 鼠笼型三相异步电动动机的正反转控制电路()。A、可以设置互锁回路B、必须设置互锁回路C、减压启动时必须设置互锁回路D、全压启动时必须设置互锁回路

考题 SS3B型电力机车交流380v电压和电气之间的电联结称为()。A、主电路布线B、控制电路布线C、辅助电路布线D、高压电路布线

考题 热继电器在电动机控制线路中的正确接法是()。A、热元件串联在主电路中,常闭触点串联在控制电路中B、热元件串联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中C、热元件并联在主回路中,常闭触点串联在控制电路中D、热元件并联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中

考题 在电动机控制电路中,线路的热元件应()在主回路中,其常闭触点应()在控制回路中。

考题 晶闸管整流电路中“同步”的概念是指()。A、触发脉冲与主回路电源电压同时到来,同时消失B、触发脉冲与电源电压频率相同C、触发脉冲与主回路电压保持一定的相位关系D、主回路电压与频率相位相同

考题 判断题全压控制,主回路电压一定是380V。()A 对B 错

考题 单选题SS3B型电力机车交流380v电压和电气之间的电联结称为()。A 主电路布线B 控制电路布线C 辅助电路布线D 高压电路布线

考题 单选题控制电路是控制()的控制回路A 控制回路B 主电路C 信号回路D 以上都不是

考题 单选题KP-2A型控制箱电压失控时()起作用。A 主整流回路B 激磁回路C 测量回路D 过压保护回路

考题 判断题为确保传输可靠,特高压直流电压分压器主回路和二次输出回路之间不应该装设静电屏蔽层。A 对B 错

考题 单选题电力推进船舶的电力系统用于推进的电压通常采用(),一般动力设备电压采用()。A 660V低压系统/380V辅助低压系统B 440V低压系统/380V辅助低压系统C 6.6kV中压主系统/440V(或380V)辅助低压系统D 6.6kV中压主系统/2.3kV辅助中压系统

考题 单选题KP-2A控制箱电压失控时()起作用.A 主整流回路B 激磁回路C 过压保护回路D 防磁回路

考题 判断题工作电压不大于380V时,焊机回路的试验电压为2000V。A 对B 错

考题 判断题电压互感器并联在主回路中。A 对B 错