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前、后制动器制动力的分配比例，会影响汽车制动时的方向稳定性。
参考答案和解析
制动时前后轮的抱死顺序;汽车制动时的方向稳定性;附着条件利用程度
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考题
多选题关于鼓式车轮制动器的说法正确的是（）A制动器的制动力与汽车行驶方向相反B制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反C在汽车制动时制动蹄是固定不动的D制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身
考题
单选题汽车制动性的评价主要包括（）A
制动效能、制动效能的恒定性、滑动率B
制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率C
制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率D
制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
考题
单选题汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是（）。A
制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B
制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C
制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D
制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
考题
单选题前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在（）的路面上制动时，会出现前轮先抱死。A
=0B
＜0C
＞0
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