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10、下列关于阻尼减振的说法正确的是
A.阻尼器的材料必须为液体
B.水箱阻尼器通常放置在建筑物的底部
C.液体阻尼器放在建筑物顶部的减振效果比放在建筑物底部要好
D.阻尼器对振动的控制效果不如隔震支座
参考答案和解析
C
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考题
下列哪项振动设备的减振措施最有效?( )A.尽量使设备振动频率与减振系统的固有频率接近
B.尽量使设备振动频率比减振系统的固有频率大
C.减振器选用劲度系数较大的弹簧
D.尽量使减振器具有较大的阻尼
考题
以下哪项振动设备的减振措施最有效?( )A.尽量使设备振动频率域减振系统的固有频率接近
B.尽量使设备振动频率比减振系统的固有频率大
C.减振器选用劲度系数较大的弹簧
D.尽量使减振器具有较大的阻尼
考题
噪声的控制方法有很多种。常用的声学处理方法有吸声、隔声、隔振、阻尼等,下列关于噪声处理方法的说法中,不正确的是A:采用玻璃棉等是吸声法B:采用纤维板和微孔板是隔声法C:采用橡皮和软木是隔振法D:增厚振动体上的涂层是阻尼法
考题
噪声的控制方法有很多种。常用的声学处理方法有吸声、隔声、隔振、阻尼等,下列关于噪声处理方法的说法中,不正确的是( )。
A.采用玻璃棉等是吸声法
B.采用纤维板和微孔板是隔声法
C.采用橡皮和软木是隔振法
D.增厚振动体上的涂层是阻尼法
考题
对于大跨径桥梁的动力特性监测,下列说法正确的是()A、通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D、通过安装在桥上的中频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
考题
多选题气流脉动是压缩机管路振动的原因之一,关于减少脉动及干扰作用说法正确的是()。A采用适宜的管路布置和尺寸,可以改变气柱的自振频率B尽可能平衡各种周期作用的惯性力C采用专门的设备如缓冲器,过滤器等以降低脉动振幅D合理设计减振管路系统或采取相应隔振减振措施E增大管路直径,采用较大的管路转弯曲率半径,增大脉动的阻尼作用均可收到减少振动的效果
考题
多选题关于行驶系统,下列说法正确的是:()A凯旋的前桥既有转向功能,又有驱动的功能B凯旋的轮毂通过圆锥滚柱轴承套装在车桥或主销上C凯旋在悬架伸张行程(车桥与车架相对远离的行程)内,减振器阻尼力应较大,以求迅速减振D凯旋减振器的阻尼力越大,振动衰减得越快,可以使并联的弹性组件的作用发挥出来
考题
单选题为了减少外来振动对防振对象的影响,对防振对象采取的隔振叫作()A
积极防振B
消极防振C
阻尼减振D
冲击减振
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