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交通系统处于安全状态,就一定不会发生事故;交通系统处于危险状态,就一定会发生事故


参考答案和解析
错误
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考题 危害存在就一定会发生事故() 此题为判断题(对,错)。

考题 事故发生,系统一定处于危险状态;事故不发生,系统不处于危险状态。()

考题 采用36V安全电压后,就一定能保证绝对不会再发生触电事故了。A对B错

考题 从舱口冒出的带有劈啪声的蓝红色几乎无烟的火焰,表示处于完全燃烧状态如果火焰进入油舱,()爆炸。A、不会发生B、很可能发生C、一定会发生

考题 事故继电器在正常工作时处于落下状态,当设备发生故障时吸起,保证故障倒向安全。

考题 电力企业发生环境污染源事故的危险等级:()级状态为发生一般环境污染事故;()级状态为发生较大环境污染事故;()级状态为发生重大、特大环境污染事故。

考题 某系统采用了银行家算法,则下列叙述正确的是()。A、系统处于不安全状态时一定会发生死锁B、系统处于不安全状态时可能会发生死锁C、系统处于安全状态时可能会发生死锁D、系统处于安全状态时一定会发生死锁

考题 采用36v安全电压后,就一定能保证绝对不会在发生触电事故了。

考题 采用24V安全电压后,就一定能保证不会再发生触电事故了。

考题 依据《生产安全事故应急处置评估暂行办法》,生产安全事故应急处置是指生产安全事故发生到(),为抢救人员、保护财产和环境而采取的措施、行动。A、事故危险状态消除期间B、事故结束C、危险状态处于临界状态D、事故危险状态控制期间

考题 安全管理的动态相关性原则说明如果系统要素处于()状态,则事故就不会发生A、发展的、变化的B、动态的、相关的C、静止的、无关的

考题 交通安全是在一定危险条件下的状态,绝对没有交通事故的发生。()

考题 交通系统处于安全状态,并不一定不发生事故;交通系统处于不安全状态,也未必完全是由事故引起的。()

考题 锅炉负荷增加时,要注意抽汽速度不能太快,保证水位处于(),可避免共腾事故的发生。A、高水位状态B、低水位状态C、最低安全水位D、正常状态

考题 采用36V安全电压后,就一定能保证绝对不会再发生触电事故了。

考题 关于系统安全状态的说法,不正确的是()A、系统处于不安全状态可能发生死锁B、系统处于不安全状态一定会发生死锁C、不安全状态是死锁状态的一个特例

考题 事故调查工作应在事故现场处于安全的状态下进行。

考题 “安全”就是()A、不发生事故B、不发生伤亡事故C、生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素处于有效控制状态

考题 下列关于各种关系之间描述正确的是()A、安全性越高则危险性越低B、系统处于安全状态,一定不会发生事故C、事故是隐患发展的结果,隐患是事故发生的必要条件D、危险源的存在是事故发生的根本原因E、事故与安全是对立的

考题 “动态相关原则”告诉我们()。A、如果管理系统的各要素都处于静止状态,就不会发生事故B、只有掌握事故发生的规律性,才能保证安全生产系统处于安全状态C、推动管理活动的基本力量是人,因此,管理必须激发人的工作能力D、激发人的内在潜力,使其充分发挥积极性、主动性和创造性

考题 “动态相关性原则”告诉我们()。A、如果管理系统的各要素都处于静止状态,就不会发生事故B、只有掌握事故发生的规律性,才能保证安全生产系统处于安全状态C、推动管理活动的基本理论是人,因此,管理必须激发人的工作能力D、激发人的内在潜力,使其充分发挥积极性、主动性和创造性

考题 多选题下列关于各种关系之间描述正确的是()A安全性越高则危险性越低B系统处于安全状态,一定不会发生事故C事故是隐患发展的结果,隐患是事故发生的必要条件D危险源的存在是事故发生的根本原因E事故与安全是对立的

考题 单选题某系统采用了银行家算法,则下列叙述正确的是()。A 系统处于不安全状态时一定会发生死锁B 系统处于不安全状态时可能会发生死锁C 系统处于安全状态时可能会发生死锁D 系统处于安全状态时一定会发生死锁

考题 判断题采用36V安全电压后,就一定能保证绝对不会再发生触电事故了。A 对B 错

考题 判断题人的行为不安全和物的状态不安全都存在,就一定会引起伤亡事故A 对B 错

考题 判断题事故继电器在正常工作时处于吸起状态,当设备发生故障时落下,保证故障倒向安全。A 对B 错

考题 单选题“安全”就是()A 不发生事故B 不发生伤亡事故C 生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素处于有效控制状态

考题 单选题关于系统安全状态的说法,不正确的是()A 系统处于不安全状态可能发生死锁B 系统处于不安全状态一定会发生死锁C 不安全状态是死锁状态的一个特例