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双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是旅客列车运转设备与货物运转设备纵列。


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考题 区段站的布置图型分为()A、横列式B、纵列式C、通过式D、尽头式E、客货纵列式

考题 区段站布置图一般分为横列式、纵列式、混合式。

考题 双线铁路行车量较大而旅客列车对数不多的区段站适合采用()布置图。

考题 区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

考题 双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是()与()。

考题 客货纵列式区段站客车到发线的有效长一般为()。

考题 双线铁路纵列式区段站布置图与横列式布置图相比,产生了一些新问题,下列选项中哪些不是()A、下行改编中转货物列车的机车出入段走行距离比较长B、下行改编中转列车的到达(出发)进路与上行无调中转列车的出发(到达)进路有交叉C、下行改编中转货物列车的到、发与上行旅客列车的发、到进路有交叉D、下行无调中转货物列车与上行旅客列车在车站两端咽喉区进路上的到达与出发交叉E、在工程费和运营费方面有较大增加

考题 简述双线横列式区段站五项设备的合理位置?

考题 客货纵列式区段站 passenger train and freight train yard longitudinal arrangement

考题 分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点?说明各布置图的采用条件?

考题 解决双线横列式区段站客货交叉的措施采用()、()、()。

考题 分析双线铁路纵列式区段站布置图其两端咽喉区、中部咽喉区各有哪几项平行作业?疏解了双线横列式图中哪些主要交叉点?但又产生了哪些新的问题?

考题 默画出并分析双线铁路横列式区段站布置图。

考题 纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧,并顺运转方向全部错移。()

考题 双线纵列式区段站图形,大部分到发线为双进路。()

考题 填空题客货纵列式区段站客车到发线的有效长一般为()。

考题 判断题区段站布置图一般分为横列式、纵列式、混合式。A 对B 错

考题 名词解释题客货纵列式区段站 passenger train and freight train yard longitudinal arrangement

考题 多选题区段站的布置图型分为()A横列式B纵列式C通过式D尽头式E客货纵列式

考题 填空题双线铁路行车量较大而旅客列车对数不多的区段站适合采用()布置图。

考题 填空题解决双线横列式区段站客货交叉的措施采用()、()、()。

考题 判断题纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧,并顺运转方向全部错移。()A 对B 错

考题 填空题区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

考题 多选题双线铁路纵列式区段站布置图与横列式布置图相比,产生了一些新问题,下列选项中哪些不是()A下行改编中转货物列车的机车出入段走行距离比较长B下行改编中转列车的到达(出发)进路与上行无调中转列车的出发(到达)进路有交叉C下行改编中转货物列车的到、发与上行旅客列车的发、到进路有交叉D下行无调中转货物列车与上行旅客列车在车站两端咽喉区进路上的到达与出发交叉E在工程费和运营费方面有较大增加

考题 问答题分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点?说明各布置图的采用条件?

考题 填空题双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是()与()。

考题 问答题分析双线铁路纵列式区段站布置图其两端咽喉区、中部咽喉区各有哪几项平行作业?疏解了双线横列式图中哪些主要交叉点?但又产生了哪些新的问题?

考题 问答题默画出并分析双线铁路横列式区段站布置图。