考题
一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线
考题
单开道岔中常用尖轨的平面型式为（）。A、直线型与折线型尖轨B、折线型与曲线型尖轨C、直线型与曲线型尖轨D、直线型、折线型与曲线型尖轨
考题
目前在中小型网络中，使用得最多的是（）拓扑结构。A、星型B、树型C、总线型D、环型
考题
自主研发的客运专线道岔，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线＋缓和曲线的平面线型。
考题
高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。
考题
园路平面线型设计中，曲线加宽的位置是（）。A、车道内侧；B、车道外侧；C、车道缓和段；D、车道曲线和直线衔接处。
考题
路线平面线型由（）组成。A、直线B、圆曲线C、缓和曲线D、多段线
考题
公路线型主要由平面、纵断面和横断面三方面组成。而线型要素为直线和（）。A、曲线B、缓和曲线C、圆曲线
考题
我国目前使用得最多的条形码是（）A、UPCB、EANC、ITFD、三九条形码
考题
目前，我国主梁用得最多的装配肋梁式横截面形式是（）形截面。A、TB、IC、AD、任意
考题
护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成，整体呈现（）。A、直线型B、折线型C、圆曲线型D、缓和曲线型
考题
目前我国铁路货车使用得最多的滚动轴承是（）型。
考题
单选题我国目前使用得最多的条形码是（）A
UPCB
EANC
ITFD
三九条形码
考题
判断题目前，我国火力发电厂中用得最多的是液体燃料A
对B
错
考题
填空题目前我国中速铁路采用的缓和曲线线型是（）。
考题
判断题自主研发的客运专线道岔，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线＋缓和曲线的平面线型。A
对B
错
考题
判断题我国中速铁路采用五次抛物线的缓和曲线线型。A
对B
错
考题
单选题我国中速铁路缓和曲线线型是：（）A
三次抛物线B
五次抛物线C
七次抛物线D
半波正弦形缓和曲线
考题
单选题一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。A
直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B
直线+圆曲线+缓和曲线+直线C
直线+缓和曲线+直线D
直线+圆曲线+直线
考题
单选题目前在中小型网络中，使用得最多的是（）拓扑结构。A
星型B
树型C
总线型D
环型
考题
单选题护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成，整体呈现（）。A
直线型B
折线型C
圆曲线型D
缓和曲线型
考题
单选题园路平面线型设计中，曲线加宽的位置是（）。A
车道内侧；B
车道外侧；C
车道缓和段；D
车道曲线和直线衔接处。
考题
填空题高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。
考题
单选题目前，我国主梁用得最多的装配肋梁式横截面形式是（）形截面。A
TB
IC
AD
任意
考题
多选题路线平面线型由（）组成。A直线B圆曲线C缓和曲线D多段线