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电气互锁是利用两个 的辅助常闭触点互相控制的方式,可以实现电机的“正-停-反”控制。

A.接触器

B.熔断器

C.复合按钮

D.热继电器


参考答案和解析
互锁
更多 “电气互锁是利用两个 的辅助常闭触点互相控制的方式,可以实现电机的“正-停-反”控制。A.接触器B.熔断器C.复合按钮D.热继电器” 相关考题
考题 电动机的起停控制线路中,常把起动按钮与被控电机的接触器常开触点相并联,这称之为:A.自锁控制B.互锁控制C.连锁控制D.多地点控制

考题 电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这称为( )。A.自锁控制B.互锁控制C.连锁控制D.多地点控制

考题 采用按钮互锁的正反转控制线路可实现“正-反-停”控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在电气控制中,用被控电气元件各自的()相互封锁对方被控电气元件的线圈得电,称为互锁控制。A.辅助触点B.保护触点C.常开触点D.常闭触点

考题 在电气控制中,用被控电器元件各自的( )相互封锁对方被控电器元件的线圈得电,称为互锁控制。A.辅助触点B.保护触点C.常开触点D.常闭触点

考题 电动机的正、反转控制电路中,为实现互锁功能,在FC接触器线圈支路中,应串联________触点。A.ZC的常闭B.ZC的常开C.FC的常闭D.FC的常开

考题 交流接触器利用()来导通控制回路。A、常开触点B、常闭触点C、主接点D、辅助接点

考题 电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A、常开;并B、常开;串C、常闭;并D、常闭;串

考题 利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中,以实现互相控制的方法称为()。

考题 具有接触器联锁的正反转控制线路,其联锁触点应采用()。A、常开辅助触点B、常闭辅助触点C、常开、常闭辅助触点均可D、常开和常闭辅助触点串联

考题 接触器互锁正、反转控制线路中是利用接触器的()辅助触头来实现的。

考题 在电气控制中,用被控电气元件各自的()相互封锁对方被控电气元件的线圈得电,称为互锁控制。A、辅助触点B、保护触点C、常开触点D、常闭触点

考题 在电气控制中,用两个被控电气元件各自的()相互封锁对方被控电气元件的线圈得电,称为互锁控制。A、辅助触点B、保护触点C、常开触点D、常闭触点

考题 在电气控制中,用被控电器元件各自的()相互封锁对方被控电器元件的线圈得电,称为互锁控制。A、辅助触点B、保护触点C、常开触点D、常闭触点

考题 在三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中,正转接触器KM1和反转接触器KM2之间互锁的连接方法是()A、KM1的线圈与KM2的动断(常闭)辅助触点串联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)辅助触点串联B、KM1的线圈与KM2的动合(常开)辅助触点串联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)辅助触点串联C、KM1的线圈与KM2的动断(常闭)辅助触点并联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)辅助触点并联D、KM1的线圈与KM2的动合(常开)辅助触点并联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)辅助触点并联

考题 在三相异步电动机正反转控制电路中,电气互锁触点的正确连接方法是()。A、用正(反)转接触器的常开触点与反(正)转接触器的控制线圈并联B、用正(反)转接触器的常开触点与正(反)转接触器的控制线圈串联C、用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈串联D、用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈并联

考题 多选题关于电路基本控制方法,正确的是()A自锁是利用接触器自身常闭触点来维持接触器连续通电、电动机连续运转的控制方式B自锁是利用接触器自身常开触点来维持接触器连续通电、电动机连续运转的控制方式C互锁是利用接触器或继电器的常闭触点,在一条支路通电时保证另一条支路断电D只有电气互锁的正反转控制电路可以直接由正转到反转

考题 单选题电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这称为()。A 自锁控制B 互锁控制C 连锁控制D 多地点控制

考题 判断题在用接触器控制的电机控制线路中与用PLC控制的电气线路中,起动按钮必须用常开触点,停止按钮必须用常闭触点。A 对B 错

考题 单选题电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()触点()在反转接触器线圈的线路中,实现互锁控制。A 常开/并B 常开/串C 常闭/并D 常闭/串

考题 单选题电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A 常开;并B 常开;串C 常闭;并D 常闭;串

考题 单选题机械互锁是通过()实现的。A 常闭辅助触点B 复合按钮C 自动开关D 速度继电器

考题 问答题电动机“正—反—停”控制线路中,复合按钮已经起到了互锁作用,为什么还要用接触器的常闭触点进行联锁?

考题 单选题控制电路中利用热继电器的()触点实现过载保护。A 常闭B 常开C 热元件D 互锁

考题 单选题欲使接触器KM1和接触器KM2实现互锁控制,需要()。A 在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点B 在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点C 在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常开触点D 在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常闭触点

考题 单选题电动机的起停控制线路中,常把起动按钮与被控电机的接触器常开触点相并联,这称之为()。A 自锁控制B 互锁控制C 连锁控制D 多地点控制

考题 单选题在三相异步电动机正反转控制电路中,电气互锁触点的正确连接方法是()。A 用正(反)转接触器的常开触点与反(正)转接触器的控制线圈并联B 用正(反)转接触器的常开触点与正(反)转接触器的控制线圈串联C 用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈串联D 用正(反)转接触器的常闭触点与反(正)转接触器的控制线圈并联

考题 单选题利用正反转接触器常闭辅助触头作互锁称为()。A 电气互锁B 按钮互锁C 机械互锁D 电器互锁