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【单选题】当（)得电时,接通总风经紧急电空阀向电动放风阀铜碗及膜板下侧空间充风的气路。

A．252YV

B．94YV

C．95SA

D．258YV

参考答案和解析
B
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考题 392紧急电空阀沟通的是()与电动放风阀膜板、电动放风阀膜板与大气之间的通路。
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考题 紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。
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考题 DK－1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。
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考题 紧急电空阀JZF得电后,沟通的风路有()管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动,打开放风阀口,致使列车管与大气相通。
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考题 紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电空位操纵，“大闸”由“过充”位转“运转”位时，列车管的过冲压力能通过中继阀缓慢消除是因：（）A、过充电空阀因失电而将过充风缸压力快速通过上阀口排向大气B、过充风缸的压力通过缩孔缓慢的排向大气而减小了过充压力C、中继阀右侧膜板室的列车管有压力逐渐上升而使膜板左移打开放风阀口D、关断了总风向过充风缸抽个风的通路使过充风缸维持原压力
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考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，总风→塞门158→电动放风阀电空阀94YV下阀口→电动放风阀94膜板下方，电动放风阀打开。
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考题 过充电空阀中下列（）的说法是错误。A、进管为过充风缸管B、出管为中继阀过充管C、电空制动控制器在“过充位”时得电D、动作时连通总风向过充风缸充风的气路
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考题 紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。
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考题 电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。A、列车管B、总风C、大气D、弹簧
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考题 电空控制器在“紧急”位时，列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。
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考题 电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄置于紧急位，中立电空阀连通的气路是（）。A、总风缸管→总风遮断阀管B、过充风缸管→大气C、制动管→均衡风缸管D、均衡风缸管→大气
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考题 "DK-1型制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向（）充风的气路，并使其得到定压，以实现列车管的正常充风；而其失电时，则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"
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考题 电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、排风1电空阀B、过充电空阀C、缓解电空阀D、排风2电空阀
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考题 电动放风阀下侧及铜碗上侧空间经阀体孔与（）连通。A、制动管B、大气C、94YVD、制动缸
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考题 紧急电空阀得电动作，使电动放风阀排风。
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考题 电动放风阀是通过控制电空阀引入（）向放风阀膜板（）充风，使活塞上移而顶开放风阀口实现大面积排放列车管压力的。
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考题 判断题紧急电空阀得电动作，使电动放风阀排风。A 对B 错
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考题 单选题电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。A 列车管B 总风C 大气D 弹簧
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考题 填空题电动放风阀是通过控制电空阀引入（）向放风阀膜板（）充风，使活塞上移而顶开放风阀口实现大面积排放列车管压力的。
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考题 单选题电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄置于紧急位，中立电空阀连通的气路是（）。A 总风缸管→总风遮断阀管B 过充风缸管→大气C 制动管→均衡风缸管D 均衡风缸管→大气
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考题 判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，总风→塞门158→电动放风阀电空阀94YV下阀口→电动放风阀94膜板下方，电动放风阀打开。A 对B 错
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考题 单选题电空位操纵，“大闸”由“过充”位转“运转”位时，列车管的过冲压力能通过中继阀缓慢消除是因：（）A 过充电空阀因失电而将过充风缸压力快速通过上阀口排向大气B 过充风缸的压力通过缩孔缓慢的排向大气而减小了过充压力C 中继阀右侧膜板室的列车管有压力逐渐上升而使膜板左移打开放风阀口D 关断了总风向过充风缸抽个风的通路使过充风缸维持原压力
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考题 填空题392紧急电空阀沟通的是（）与电动放风阀膜板、电动放风阀膜板与大气之间的通路。
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考题 单选题过充电空阀中下列（）的说法是错误。A 进管为过充风缸管B 出管为中继阀过充管C 电空制动控制器在“过充位”时得电D 动作时连通总风向过充风缸充风的气路
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考题 填空题"紧急电空阀得电时，连通（）向电动放风阀膜板下侧充风的气路，以控制电动放风阀开放列车管的放风气路；而其失电时，则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路，以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。"
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考题 判断题紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。A 对B 错
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考题 判断题电空控制器在“紧急”位时，列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。A 对B 错
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