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判断题
紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。
A

对

B

错

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考题 紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A、制动电空阀B、排风2电空阀C、中继阀D、紧急放风阀
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考题 电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。A、紧急电空阀B、中继阀排风口C、放风阀口D、紧急阀
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考题 紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。
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考题 电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。A、列车管B、总风C、大气D、弹簧
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考题 当紧急电空阀得电时，使（）迅速排放制动管压力空气，以产生紧急制动作习。
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考题 电空控制器在“紧急”位时，列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。
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考题 电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气（）A、中继阀B、257制动电空阀C、95、94放风阀D、258缓解电空阀
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考题 电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用。
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考题 电动放风阀94的作用是由紧急电空阀的得失电来决定的。
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考题 DK-1型制动机的电动放风阀的作用是：当紧急电空阀得电时，迅速开放 （） 压力空气排大气通路，使列车产生紧急制动作用。
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考题 在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。
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考题 紧急电空阀得电动作，使电动放风阀排风。
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考题 制动电空阀与排风1电空阀（）A、制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风
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考题 判断题紧急电空阀得电动作，使电动放风阀排风。A 对B 错
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考题 单选题制动电空阀与排风1电空阀（）。A 制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B 排风都是失电排风C 制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D 都是得电排风
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考题 单选题电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。A 列车管B 总风C 大气D 弹簧
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考题 单选题电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气由（）排向大气。A 中继阀B 257YV制动电空阀C 电动放风阀D 紧急阀
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考题 单选题空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A 制动电空阀B 排风2电空阀C 中继阀D 紧急放风阀
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考题 填空题DK-1型制动机的电动放风阀的作用是：当紧急电空阀得电时，迅速开放 （） 压力空气排大气通路，使列车产生紧急制动作用。
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考题 单选题电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。A 紧急电空阀B 中继阀排风口C 放风阀口D 紧急阀
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考题 填空题"紧急电空阀得电时，连通（）向电动放风阀膜板下侧充风的气路，以控制电动放风阀开放列车管的放风气路；而其失电时，则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路，以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。"
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