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14、普通对称式锥齿轮差速器中的行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左右两半轴齿轮。()


参考答案和解析
方程为:n1+n2=2n0转矩分配特性:1、当行星齿轮没有自转时总是将转矩M0平均分配给左右两半轴齿轮,即M1=M2=M0/22、当左右驱动轮存在转速差时,M1=(M0-Mr)/2,M2=(M0+Mr)/2。左右车轮上的转矩之差等于差速器的内摩擦力矩Mr
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考题 对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮仅自转不公转。() 此题为判断题(对,错)。

考题 目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。

考题 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列属于对称式锥齿轮轮间差速器的组成部分的是()。 A、行星齿轮轴B、差速器壳C、圆锥行星齿轮D、圆锥半轴齿轮

考题 对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮仅自转不公转。

考题 锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。

考题 车辆转弯时,针对差速器工作原理,下列说法错误的是()A、左右半轴转速不等B、行星齿轮绕行星齿轮轴自转C、行星齿轮随差速器壳公转D、行星齿轮无自转,但随差速器壳公转

考题 对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮仅自转不公转。

考题 为什么对称锥齿轮差速器传递的转矩可以大致平均的分配给左右半轴? 

考题 差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。

考题 对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮不仅公转而且自转。 

考题 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。

考题 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。

考题 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。

考题 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩M平均分配给左、右两半 轴齿轮。

考题 目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。A、相等;平均B、相等;不等C、不等;平均

考题 关于差速器的原理,下列说法正确的是()。A、当行星齿轮公转不自转时,左右两侧车轮直线行驶,没有转速差B、当行星齿轮既自转又公转时,则左右两侧车轮转速相同,但旋向相反C、当行星齿轮既自转又公转时,则车轮两侧存在转速差,汽车在转弯行驶D、左右两半轴与行星齿轮固连一起E、普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时,总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

考题 判断题对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。A 对B 错

考题 判断题锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。A 对B 错

考题 判断题对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮仅自转不公转。A 对B 错

考题 判断题对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮仅自转不公转。A 对B 错

考题 单选题车辆转弯时,针对差速器工作原理,下列说法错误的是()A 左右半轴转速不等B 行星齿轮绕行星齿轮轴自转C 行星齿轮随差速器壳公转D 行星齿轮无自转,但随差速器壳公转

考题 问答题为什么对称锥齿轮差速器传递的转矩可以大致平均的分配给左右半轴?

考题 单选题动力在驱动桥内的传递路线是()。A 差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B 差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C 差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D 差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴

考题 单选题动力在差速器内的传动路线是()A 差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B 差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C 行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D 差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴

考题 判断题对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩M平均分配给左、右两半 轴齿轮。A 对B 错

考题 判断题对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。A 对B 错

考题 判断题对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。A 对B 错