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在车辆上，液力变矩器安装在（）之间。

A．变速器与差速器

B．发动机与差速器

C．变速器与离合器

D．发动机与变速器

参考答案和解析
发动机与变速器
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考题 液力偶合器和液力变矩器在结构上的最主要区别在于液力变矩器多了一个固定不动的（）。
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考题 液力传动的车辆包含有那些部件（）。A、液力变矩器B、液力变速箱C、差速器D、半轴
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考题 在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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考题 液力变矩器安装在主减速器与变速器之间。（）
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考题 液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。（）
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考题 在配备有AT的车辆中，其液力变矩器主要由（）组成。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、叶片
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考题 在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮
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考题 液力变矩器的缺点之一是传动效率较低，所以一般用在功率较大的车辆上。
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考题 液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
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考题 判断题液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在油泵轴上。A 对B 错
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考题 多选题液力传动的车辆包含有那些部件（）。A液力变矩器B液力变速箱C差速器D半轴
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考题 单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A 液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B 通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C 液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D 液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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考题 填空题液力偶合器和液力变矩器在结构上的最主要区别在于液力变矩器多了一个固定不动的（）。
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