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在结构设计中应尽量避免结构构件的脆性破坏。
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考题
承重结构设计中，下列各项哪些属于承载能力极限状态设计的内容？Ⅰ.构件和连接的强度破坏Ⅱ.疲劳破坏Ⅲ.影响结构耐久性能的局部损坏Ⅳ.结构和构件丧失稳定，结构转变为机动体系和结构倾覆( )A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
在结构设计时，应采取适当的措施使结构不出现或少出现可能的破坏，（）是合理的。（）A、避免、消除或减少结构可能受到的伤害B、采用对可能受到的危害反应敏感的结构类型C、采用当单个构件或结构的有限部分被意外移除或结构出现可接受的局部破坏时，结构的其他部位仍能保存的结构类型D、宜采用无破坏预兆的结构类型
考题
航空器结构设计中，破损安全结构设计（）。A、允许结构有一构件损坏，但要求结构仍具有安全工作的能力，具有规定的剩余强度，并且在结构全部破坏以前，有发现这些损伤的能力B、不允许结构中任何结构件产生损伤C、不包括破损安全止裂结构D、不包括破损安全多传力结构
考题
建筑结构超过承载力极限状态，结构构件即会（），或出现失衡等情形。结构设计必须对所有结构和构件进行承载力极限状态计算，施工时应严格保证施工质量，以满足结构的安全性。A、变形B、破坏C、断裂D、坍塌
考题
多选题在结构设计时，应采取适当的措施使结构不出现或少出现可能的破坏，（）是合理的。（）A避免、消除或减少结构可能受到的伤害B采用对可能受到的危害反应敏感的结构类型C采用当单个构件或结构的有限部分被意外移除或结构出现可接受的局部破坏时，结构的其他部位仍能保存的结构类型D宜采用无破坏预兆的结构类型
考题
问答题什么是结构构件延性破坏？什么是脆性破坏？在可靠指标上是如何体现它们的不同？
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