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正常情况下,当CRH5型动车组的制动控制手柄处于第一扇区时,只施加电制动。


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考题 CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位,主指令开关在1位换向手柄0位,主手柄在制动区且施加停放制动。

考题 当CRH1A型动车组处于停车状态时,()制动会自动施加。A、保持B、停放C、常用D、紧急

考题 CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的()倍。A、0.38B、1.38C、2.38D、2

考题 CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A、仅能施加紧急制动B、仅能控制常用制动施加C、能施加紧急制动和常用制动

考题 CRH5型动车组处于无电救援模式时制动系统应做哪些调整?

考题 CRH5动车组手柄在制动第一扇向动力轴发出电制动命令,电制动力与手柄的位置成比例,在第一扇区的末端达到最大值。

考题 当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

考题 CRH5型动车组制动指示器显示绿灯表示制动施加。

考题 CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A、动车组处于静止不动状态B、动车组已施加常用制动C、动车组已施加停放制动D、全列车门已关闭

考题 CRH5型动车组备用制动手柄(D02)有哪几个位置?动车组正常运行时应将手柄置于什么位置?

考题 下列属于CRH5型动车组制动安全环路组成的有()。A、停放制动意外施加继电器B、牵引制动手柄C、备用制动手柄D、紧急制动按钮

考题 CRH5型动车组的备用制动控制阀在备用制动投入以后,可以通过它控制(),发出制动指令。A、总风管压力变化B、列车管压力变化C、制动导线顺序得电

考题 ()串联在CRH5型动车组安全环路里。A、紧急制动按钮B、备用制动手柄C、常用制动手柄紧急制动位D、方向手柄

考题 CRH5型动车组在有电救援断开30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位,主指令开关在1位,换向手柄0位,主手柄在制动区且施加停放制动。

考题 当主控制器手柄处于制动位置时,列车施加()。A、全常用制动B、快速制动C、紧急制动D、以上都不是

考题 当主控制手柄处于制动和快速制动位置时,列车施加全场用制动。

考题 多选题下列属于CRH5型动车组制动安全环路组成的有()。A停放制动意外施加继电器B牵引制动手柄C备用制动手柄D紧急制动按钮

考题 问答题CRH5型动车组处于无电救援模式时制动系统应做哪些调整?

考题 判断题CRH5型动车组制动指示器显示绿灯表示制动施加。A 对B 错

考题 问答题CRH5型动车组备用制动手柄(D02)有哪几个位置?动车组正常运行时应将手柄置于什么位置?

考题 多选题()串联在CRH5型动车组安全环路里。A紧急制动按钮B备用制动手柄C常用制动手柄紧急制动位D方向手柄

考题 单选题CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A 仅能施加紧急制动B 仅能控制常用制动施加C 能施加紧急制动和常用制动

考题 单选题CRH5型动车组的备用制动控制阀在备用制动投入以后,可以通过它控制(),发出制动指令。A 总风管压力变化B 列车管压力变化C 制动导线顺序得电

考题 单选题CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后,司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时,该牵引系统故障车的制动情况是()A 该车和拖车一样不会产生制动作用B 该车会上空气制动C 该车正常实施电制动作用D 该车动轴会产生电制动作用且在拖轴实施空气制动补偿

考题 判断题CRH5型动车组在有电救援断开30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位,主指令开关在1位,换向手柄0位,主手柄在制动区且施加停放制动。A 对B 错

考题 判断题CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位,主指令开关在1位换向手柄0位,主手柄在制动区且施加停放制动。A 对B 错

考题 判断题CRH5动车组手柄在制动第一扇向动力轴发出电制动命令,电制动力与手柄的位置成比例,在第一扇区的末端达到最大值。A 对B 错

考题 单选题CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的()倍。A 0.38B 1.38C 2.38D 2