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标志不清,误装、误卸、理货错误等是造成货损的主要原因。


参考答案和解析
完全避免压力是可能的
更多 “标志不清,误装、误卸、理货错误等是造成货损的主要原因。” 相关考题
考题 通过缮发验单,可以及时反映()等差错。A.误交B.漏卸C.误卸D.单袋不符

考题 《铁路旅客运输管理规则》规定,行包遇有票货分离、误装误卸造成误运时,应及时处理,查清到站,编制记录转送正当到站。() 此题为判断题(对,错)。

考题 有关货损原因对应货损情况如下,正确的是( )。 A.货物标准不清引起湿损 B.货物标志不清引起货差 C.货物标志不清引起火灾 D.货物标志不清引起破损

考题 误卸即错卸和(  )。 A.短卸 B.漏卸 C.私卸 D.溢卸

考题 行包遇有票货分离、误装误卸造成误运送时,应如何处理?

考题 货损是指因承运人原因发生的货物错装、错卸、错运、错交等现象。

考题 由于电网调度机构过失,如下达调度命令错误、保护定值错误、误动、误碰等,造成发供电设备异常运行并构成事故时,调度应定为一次事故。

考题 理货人员责任造成的()、错装、错卸、漏装、单证处理错误等,称为理货事故。A、岗位无人B、作业事故C、货物数字差错

考题 行包遇有票货分离、误装误卸应如何处理?

考题 防误装臵指的是:微机防误,电气联锁,电气闭锁,电磁闭锁,机械联锁,机械程序锁,机械锁,带电显示装臵等。

考题 专变采集终端(非230M)装拆工作中可能造成的营销服务事故有()。A、用户开关误跳闸B、短路或接地C、误碰带电设备D、电弧灼伤

考题 关于防止中水被误接、误用、误饮的措施,下列措施()是错误的。A、中水管道外壁按规定涂色和标志B、处理站内的水箱(池)、阀门、水表等处设“中水”标志C、公共场所及及绿地的中水取水口刷红色标志D、工程验收时逐段进行检查,防止误接

考题 行包遇有票货分离、误装误卸时,怎样处理?

考题 行包遇有票货分离、误装误卸造成误运时,应及时处理,查清到站,编制记录转运正当到站。

考题 《铁路旅客运输管理规则》规定,行包遇有票货分离、误装误卸造成误运时,应及时处理,查清到站,编制记录转送正当到站。

考题 机场管理机构应当按照什么样的频次或情况对机场目视助航设施进行评估,以避免因滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清、设置位置不当产生混淆或错误指引,造成航空器误滑或者人员、车辆误入跑道、滑行道的事件?

考题 行包遇有票货分离、误装误卸造成误运时如何办?

考题 提单条款中一般规定:如果误卸是因标志不清、不全或错误,以及因货主的过失造成的,则所有补送,退运,卸货或保管的费用都由()承担。A、货运代理人B、货主C、班轮公司D、装船代理人

考题 执勤期间,应将箱包置于可控范围,防止误卸误拿。

考题 通信人员在运行与检修工作中,应杜绝人为责任造成的()A、误碰、误断、误测试B、误动、误断、误操作C、误碰、误断、误设置D、误碰、误断、误操作

考题 单选题提单条款中一般规定:如果误卸是因标志不清、不全或错误,以及因货主的过失造成的,则所有补送,退运,卸货或保管的费用都由()承担。A 货运代理人B 货主C 班轮公司D 装船代理人

考题 问答题行包遇有票货分离、误装误卸造成误运送时,应如何处理?

考题 问答题行包遇有票货分离、误装误卸造成误运时如何办?

考题 判断题行包遇有票货分离、误装误卸造成误运时,应及时处理,查清到站,编制记录转运正当到站。A 对B 错

考题 问答题行包遇有票货分离、误装误卸应如何处理?

考题 判断题《铁路旅客运输管理规则》规定,行包遇有票货分离、误装误卸造成误运时,应及时处理,查清到站,编制记录转送正当到站。A 对B 错

考题 单选题下列对误机事故说法错误的是()A 误机可能是导游的不负责造成,也可能是由于发生意外造成B 误机可能会带来严重后果C 误机事故经常发生,不应该大惊小怪D 误机可能会损害旅行社的声誉

考题 问答题行包遇有票货分离、误装误卸时,怎样处理?