考题
IMO《木材甲板货规则》规定:计算和绘制木材船静稳性力臂曲线时,可计入木材甲板货物入水体积()的浮力。
A、75%B、50%C、25%D、5%
考题
装载木材时,紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得小于()。
A、100mmB、300mmC、350mmD、200mm
考题
装载木材时紧靠支柱的木材两端超出支柱的长度不得小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.350mm
考题
木材使用敞车装载时,装车后的中心高度不得大于()mm。
A.4700B.4600C.4500D.4300
考题
()是用以装载无包装的大宗货物的船舶。A:杂货船
B:散装货船
C:冷藏船
D:木材船
考题
货检员检查敞车装载的木材时，当货物装载高度或宽度接近限界时，必须实际测量出精确数据。
考题
验船师在核定用于装载木材甲板货的属具和设施时，应检查哪些主要项目？
考题
某装载木材的甲板货船建造中检验，验船师在对立柱及固定立柱用的角钢进行检验时，应注意各立柱中心距应不超过（）m。A、2B、3C、4D、5
考题
装载木材时，紧靠支柱（）的原木不得超出支柱。
考题
装载每垛2．5m～不足5m的木材，每垛木材使用支柱应是（）。
考题
木材使用敞车装载时，（）木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。A、两端B、两侧C、上部D、中部
考题
单选题装载木材时立柱的设置间距亦应和所载运木材的长度及特性相适应，一般不应超过（）m。A
3B
4C
5D
6
考题
单选题某装载木材的甲板货船建造中检验，验船师在对立柱及固定立柱用的角钢进行检验时，应注意各立柱中心距应不超过（）m。A
2B
3C
4D
5
考题
单选题木材使用敞车装载时，装后中心高度不得大于（）。A
4300mmB
4500mmC
4600mmD
4800mm
考题
单选题（）应适用国际海事组织制定的《木材甲板货运输船的安全操作规则》。A
甲板装有木才的船B
专用木材船C
舱内装有木材船D
甲板和舱内均装载木材船
考题
单选题木材船的冬季木材干舷等于夏季木材干舷加上（）吃水的1/36。A
夏季吃水B
冬季吃水C
夏季木材吃水D
冬季木材吃水
考题
单选题根据国际规范的规定，当船舶（）才可以勘绘木材船载重线标志。 ①在甲板上装运木材时；②在舱内装运木材时；③其结构和设备满足相应规定时；④木材装载满足相应要求时。A
①②③B
②③④C
①③④D
①②③④
考题
单选题货舱要求长而大，舱内无支柱，甲板两舷舷侧设有立柱或立柱底脚，舷墙也较高，起货机均安装于桅楼平台上的这种船是：（）A
木材船B
滚装船C
干货船D
集装箱船
考题
判断题货检员检查敞车装载的木材时，当货物装载高度或宽度接近限界时，必须实际测量出精确数据。A
对B
错
考题
单选题（）应适用国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》。A
甲板装有木材的船B
专用木材船C
仅舱内装有木材的船D
A+B
考题
单选题装载木材时应按海上天气情况和木材的堆高度确定立柱的强度，但其强度不必超过（）的强度。A
舷墙B
主甲板C
舱盖D
吊索
考题
单选题根据国际载重线公约，当船舶（）才可以勘绘木材船载重线标志。A
在甲板上适合于装运木材B
在舱内装运木材时C
其结构和设备满足公约要求时D
A+C
考题
填空题装载木材时，紧靠支柱（）的原木不得超出支柱。
考题
单选题装载木材时立柱的设置间距应和所载运木材的长度及特性相适应，一般不应超过（）A
3mB
4mC
5mD
6m
考题
问答题验船师在核定用于装载木材甲板货的属具和设施时，应检查哪些主要项目？
考题
单选题装载木材时立柱的高度（）。A
应超过货物的堆装高度B
应小于货物的堆装高度C
应等于货物的堆装高度D
与货物的堆装高度无关
考题
单选题装载木材时应按海上天气情况和木材的堆装高度确定立柱的强度，但其强度不必超过（）的强度。A
舷墙B
主甲板C
舱盖D
吊索