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为何在门式刚架结构中梁、柱构件的腹板可利用屈曲后强度,而翼缘不能利用屈曲后强度?


参考答案和解析
实腹式刚架构件的截面一般为工字形(或称H形);格构式刚架的截面为矩形或三角形。门式刚架的横梁与柱为刚接,柱脚与基础宜采用铰接;当水平荷载较大,檐口标高较高或刚度要求较高时,柱脚与基础可采用刚接。变截面构件与等截面相比,前者可以适应弯距变化,节约材料,但在构造连接及加工制造方面,不如等截面方便,故当刚架跨度较大或房屋较高时才设计变截面。
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考题 利用腹板屈曲后强度的梁,一般不再考虑设置纵向加劲肋。() 此题为判断题(对,错)。

考题 与腹板配置加劲肋已保证腹板局部稳定的梁相比,利用屈曲后强度的相同梁的抗弯承载力相对较大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 工字形截面翼缘和腹板均可利用屈曲后强度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 厚钢板常用做大型梁、柱等实腹式构件的翼缘和腹板,以及节点板等。()

考题 在目前的工程实践中,门式刚架的梁、柱构件多采用焊接变截面的H形截面,单跨刚架的梁-柱节点采用( )。

考题 屋架与柱铰接而柱与基础为刚接,则该结构属于( )。A. 刚架结构B. 门式刚架结构C. 排架结构D. 两铰门式刚架结构

考题 不考虑腹板屈曲后强度的工字形截面梁腹板高厚比 时,梁腹板可能(  )。 A、因弯曲正应力引起屈曲,需设纵向加劲肋 B、因弯曲正应力引起屈曲,需设横向加劲肋 C、因剪应力引起屈曲,需设纵向加劲肋 D、因剪应力引起屈曲,需设横向加劲肋

考题 钢框架柱拼接不常用的方法是:(  )A.全部采用坡口焊缝 B.全部采用高强度螺栓 C.翼缘用焊缝而腹板用高强度螺栓 D.翼缘用高强度螺栓而腹板用焊缝

考题 设工字形截面梁的截面面积和截面高度固定不变,下列四种截面中抗剪强度最大者为( )。A.翼缘宽度确定后,腹板厚度尽可能薄 B.翼缘宽度确定后,翼缘厚度尽可能薄 C.翼缘厚度确定后,翼缘宽度尽可能大 D.翼缘厚度确定后,腹板厚度尽可能薄

考题 飞行中,梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是:()A、蒙皮与梁腹板形成的闭合框B、翼梁腹板C、翼梁上、下缘条D、桁条

考题 门式刚架的腹板可按有效宽度设计,即允许部分腹板失稳,并可利用其屈曲后强度。

考题 梁腹板屈曲后强度产生的原因是()。A、在腹板中产生薄膜张力场,从而使发生微小屈曲的板件能继续承受增加的荷载B、在腹板中产生压力场,使腹板处于三向受力状态,提高了腹板钢材的折算强度C、通过人为措施改变腹板局部屈曲模式,变剪切屈曲为弯曲屈曲D、通过人为增加腹板的厚度和减小横向加劲肋间距,从而使局部屈曲不会发生

考题 承受静力荷载的焊接工字钢梁,当腹板高厚比时,利用腹板屈曲后强度,腹板可不配置()。

考题 设工字形截面梁的截面面积和截面高度固定不变,下列四种截面中抗剪强度最大者为()。A、翼缘宽度确定后,腹板厚度尽可能薄B、翼缘宽度确定后,翼缘厚度尽可能薄C、翼缘厚度确定后,翼缘宽度尽可能大D、翼缘厚度确定后,腹板厚度尽可能薄

考题 门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。

考题 判断题门式刚架的腹板可按有效宽度设计,即允许部分腹板失稳,并可利用其屈曲后强度。A 对B 错

考题 单选题钢框架柱拼接不常用的是:A 全部采用坡口焊缝B 全部采用高强度螺栓C 翼缘用焊缝而腹板用高强度螺栓D 翼缘用高强度螺栓而腹板用焊缝

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考题 填空题考虑屈曲后强度的梁与不考虑屈曲后强度的梁相比,其腹板的抗剪承载力()。

考题 判断题门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。A 对B 错

考题 单选题钢框架柱拼接不常用的方法是(  )。[2014年真题]A 全部采用坡口焊缝B 全部采用高强度螺栓C 翼缘用焊缝而腹板用高强度螺栓D 翼缘用高强度螺栓而腹板用焊缝

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考题 名词解释题腹板屈曲后的强度

考题 单选题梁腹板屈曲后强度产生的原因是()A 腹板屈曲后产生钢材的弹塑性强化,能够继续承担更大的荷载B 腹板屈曲后产生复杂的应力状态,提高了钢材的屈服点C 腹板屈曲后产生薄膜拉力场,牵制了板变形的发展,存在继续承载的潜能

考题 单选题承受静力荷载或间接动力荷载的组合梁,其腹板宜考虑屈曲后强度,一般不必()。A 设置支承加劲肋B 设置中间横向加劲肋C 设置纵向加劲肋D 验算腹板在强度