网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
11.在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()
A.主缸高于轮缸
B.主缸与轮缸相等
C.轮缸高于主缸
D.轮缸低于主缸
参考答案和解析
主缸与轮缸相等
更多 “11.在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()A.主缸高于轮缸B.主缸与轮缸相等C.轮缸高于主缸D.轮缸低于主缸” 相关考题
考题
下列关于制动装置的说法中正确的是()A、双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸B、制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力C、制动主缸的功用是增大制动力,减小操纵力D、气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力
考题
制动压力调节器的工作原理是(),获得最佳制动效果。A、在踩下制动踏板时使系统有最大油压,缩短制动距离B、使制动主缸输出油压不超过规定值,防止车轮抱死C、使制动轮缸保持稳定油压,防止车轮抱死D、通过对轮缸油压增压、保压、减压的不断调节,使制动力接近最大值
考题
单选题摩托车ABS装置由制动油压调节器、控制器和()组成。A
制动主缸B
制动轮缸C
轮速传感器D
制动踏板
热门标签
最新试卷