考题
制动系统是由()组成的。A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B、制动盘、制动快、轮缸和主缸C、制动器和制动驱动机构D、轮缸和主缸
考题
气压制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、()和制动气室等组成。
A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.进出阀
考题
液压制动系统一般由制动踏板、推杆、()、贮液室、油管及制动轮缸等组成。
A.制动主缸B.制动动力缸C.制动液压缸D.制动分泵
考题
不属于液压制动系统的是( )。A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.贮液室
考题
在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。A.主缸高于轮缸
B.主缸低于轮缸
C.轮缸主缸相同
D.不确定
考题
液压制动系统由主缸、（）等组成。A、轮缸B、储液室C、推杆D、其他各项都是
考题
在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸D、有时主缸高，有时轮缸高
考题
制动系统气液主缸主要由（）。A、加力器B、制动轮缸C、制动器D、制动主缸
考题
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
考题
液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、（）等组成。A、制动盘B、制动蹄C、制动鼓D、制动底版
考题
制动压力调节器（）A、串接在制动主缸与制动轮缸之间。B、并接在制动主缸与制动轮缸之间。C、串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。
考题
FS型制动机主要由主阀、中间体、辅助阀、副风缸、附加风缸和（）组成。
考题
对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
考题
在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸与主缸相同D、轮缸与主缸油压不变
考题
人力液压制动系统的组成包括（）A、制动主缸B、制动轮缸C、油管D、制动器
考题
制动传动机构主要由制动踏板.推杆.制动主缸和车轮制动器等组成。
考题
制动主缸装配前，用（）清洗缸壁。A、酒精B、汽油C、柴油D、防冻液
考题
制动主缸的检修有（）A、检查储液灌B、检查密封圈是否老化C、检查制动主缸皮碗是否损坏D、检查制动轮缸
考题
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
考题
在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸主缸相同D、不确定
考题
单选题液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、（）等组成。A
制动盘B
制动蹄C
制动鼓D
制动底版
考题
单选题制动压力调节器（）A
串接在制动主缸与制动轮缸之间。B
并接在制动主缸与制动轮缸之间。C
串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。
考题
单选题在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。A
主缸高于轮缸B
主缸低于轮缸C
轮缸与主缸相同D
轮缸与主缸油压不变
考题
单选题制动主缸装配前，应先用（）清洗缸壁。A
制动液B
汽油C
柴油D
防冻液
考题
单选题在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A
主缸高于轮缸B
主缸与轮缸相等C
轮缸高于主缸
考题
单选题不属于液压制动系统的是（）。A
制动主缸B
制动轮缸C
制动控制阀D
贮液室
考题
填空题FS型制动机主要由主阀、中间体、辅助阀、副风缸、附加风缸和（）组成。